真正的环保车，只要加空气就能跑。

(原)wxgshp · 发表于 2017-6-27 11:03:08

这离我们老百姓还远着呢

(原)风轻云淡A · 发表于 2017-6-27 11:11:37

zq7310 发表于 2017-6-27 08:20
抢了天朝垄断企业的饭碗，能有前途？当然有实力雄厚的私企来做这个不是难事，要看政策是否允许，山寨小厂 ...

国家目前大力发展储能，锂电，铅碳，电解氢，压缩空气等可谓四肢俱全。不过从近期的新能源发展计划来看，似乎已经将重心由锂电转向至氢，今后锂电的国家扶持将逐步退出。压缩空气对国家的产业布局不利（技术门槛太低），国家扶持有难度啊！

(原)yuguiqiang · 发表于 2017-6-27 15:06:01

驱动系统是不是气动工具原理？

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-6-27 17:10:43

zippo 发表于 2017-6-27 08:54
而且钢瓶真的是个大炸弹，不敢想象几亿颗移动炸弹跑来跑去

不如钴酸锂安全，

很难普吉不用担心

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-6-27 17:13:17

zippo 发表于 2017-6-27 08:54
而且钢瓶真的是个大炸弹，不敢想象几亿颗移动炸弹跑来跑去

不如钴酸锂安全，

几亿个应该不会，普及困难

(原)真的有两头牛 · 发表于 2017-6-27 17:14:59

张豫川发表于 2017-6-27 10:11
没有永动机。

没错，有永动机的世界才可怕。。

(原)zxc890890 · 发表于 2017-6-29 05:35:03

这法国十年前就有了

(原)童刚 · 发表于 2017-6-29 08:21:53

不管他是什么公司，做这个就是个死公司！能量严重的不平衡。压缩空气产生大量的热量。排出空气吸热。还要驱动汽车！

(原)拼音佳佳 · 发表于 2017-6-29 09:37:24

北极熊发表于 2017-6-26 23:22
这种车原型早几年就有了，甚至出现过空气动力单车，不知道为什么一直没有普及，也可能是对压缩空气罐要求太 ...

表面积平方增长,体积立方增长,所以气罐越大平均成本越低,小车没有用武之地.

c1289h · 发表于 2017-7-2 23:58:16

用电转化成压缩空气效率超低，压缩空气车是无意义的玩意

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