后鼓刹问题……

(原)flflly

gjsxs 发表于 2017-6-27 17:06
一般都是使用比较长时间的刹车蹄磨损不一致。拆卸就可以看出来。半月形刹车片有的地方厚有的地方薄。一般需 ...

这铁皮怎么加？加了不影响刹车吗？

iy0012

flflly 发表于 2017-6-27 23:36
意思是先松开后调节镙母，捏紧后刹再拧后调节镙丝？吱……吱……响可能会消除，但这样应该也没有刹车。

先别动拉线，松开后轴母、捏紧刹把、再捏紧后轴母，再根据手感调拉线即可。

(原)浪子奋

iy0012 发表于 2017-6-27 17:20
方法是：松开后轴母，捏紧刹把后同时再捏紧后轴即可。（最好是一个人捏刹把，另一个人捏紧轴母）

这才是真正调鼓刹涨刹的方式，好多修车的都不会调就知道拧刹车螺丝，什么失园了都是扯淡没调好才是真的，钢圈有那么脆弱吗，刹车皮才多硬。再说就算磨损它也是均匀的往开磨损怎么就会失园呢？

iy0012

浪子奋 发表于 2017-6-28 00:22
这才是真正调鼓刹涨刹的方式，好多修车的都不会调就知道拧刹车螺丝，什么失园了都是扯淡没调好才是真的， ...

感谢哥们儿支持我的回复。谢谢~

(原)我的青春我做主

我是搞机械的，很好解决，仔细看我怎么说，曾经有个修车铺都学了我的这个办法。
我专门截了个高清图，看到那个类似棘轮一样的部件了吗，先松了螺丝，把连接杆拿掉，再重新对齿装上，至于装到什么角度合适那就看你了。很多人换了毂刹片，行程都调到极限了还不能刹车，为什么会出现这种情况？一个由于钢线质量问题，长期拉伸变长了，或是由于其他原因导致拉伸行程不足以带动毂刹片有效刹车，还有可能就是毂刹片的原因，总之就是一条，钢线牵引行程已经不足使毂刹紧密摩擦了。这个时候你调螺丝已经到极限了，只能重新安装棘轮连接杆。另外图2内部在连接杆部位涂上黄油，这样可以起到刹车省力和帮助刹车回位的作用。

另外你说的轮子转一圈就吱吱响，这属于毂刹外壳失圆或是电机毂刹不在同一轴线导致，前一种不可调，后一种可以通过调节消除间歇噪音。

(原)gjsxs

flflly 发表于 2017-6-27 23:39
这铁皮怎么加？加了不影响刹车吗？

不影响。是加在支点转轴处。。。

(原)zmic777

iy0012 发表于 2017-6-27 23:43
先别动拉线，松开后轴母、捏紧刹把、再捏紧后轴母，再根据手感调拉线即可。

   好久没这么调过了

(原)zmic777

我的青春我做主 发表于 2017-6-28 09:50
我是搞机械的，很好解决，仔细看我怎么说，曾经有个修车铺都学了我的这个办法。
我专门截了个高清图，看到 ...

这个是有限的，刹车片磨到一定程度调多的话无用

(原)flflly

我的青春我做主 发表于 2017-6-28 09:50
我是搞机械的，很好解决，仔细看我怎么说，曾经有个修车铺都学了我的这个办法。
我专门截了个高清图，看到 ...

谢谢精彩点评！！！

(原)我的青春我做主

zmic777 发表于 2017-6-28 12:51
这个是有限的，刹车片磨到一定程度调多的话无用

你没看楼主说了，刹车片还很厚？