2017年 风驰月夜最强锂电 石家庄电驰车行 三星25R电芯 120V150AH T8定制 风驰月夜

(原)zippo

石桥张 发表于 2017-6-28 15:41
T8底盘低，走不了山路。

只要是国道，坡度都达标

(原)石桥张

zippo 发表于 2017-6-28 15:52
只要是国道，坡度都达标

你看看青藏和川藏路就明白了。坛子里有好几个去过西藏。你看看照片的路况。

(原)风驰月夜

zippo 发表于 2017-6-28 15:06
这车是要征服青藏高原么

主要还是为了加速快


秒钢炮

(原)风驰月夜

石桥张 发表于 2017-6-28 15:41
T8底盘低，走不了山路。

这个车减震都换了，也长了


轮胎直接用的也大


比标配的T8要高很多

(原)风驰月夜

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-6-28 15:44
这个设备需要联动行车仪表吧，貌似不是靠GPS工作的。

不用联动


跟pbox原理差不多


还能手机联网上传数据

(原)风驰月夜

MS精工 发表于 2017-6-28 15:52
这电池有一半的电量都消耗在多出来的重量和双定子上了吧？真不知道这车主怎么想的，大容量电池是跑里程高速 ...

这车主还想骑车从石家庄来北京呢



以后他骑车来了之后你教训他一下

(原)MS精工

风驰月夜 发表于 2017-6-28 16:07
这车主还想骑车从石家庄来北京呢

我不飙车，你去找个喜欢飙车的教训他去

(原)石桥张

风驰月夜 发表于 2017-6-28 16:05
这个车减震都换了，也长了

上图，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

(原)zippo

石桥张 发表于 2017-6-28 15:57
你看看青藏和川藏路就明白了。坛子里有好几个去过西藏。你看看照片的路况。

照这么说路况很恶劣呀。一直以为沥青路

(原)zhiyiyunmeng@

MS精工 发表于 2017-6-28 15:52
这电池有一半的电量都消耗在多出来的重量和双定子上了吧？真不知道这车主怎么想的，大容量电池是跑里程高速 ...

那个100磁钢电机重量据说32公斤，坛子里有人使用过。100V时候速度150码左右。
你说的4000猜测是干不过的。
18度电容量60码续航里程500公里基本差不多了。在拉拉急速400公里以上还是肯定有的。
咱们不懂土豪的世界。支持更多的土豪去玩，我们看看也能学习不少知识，你说了。