akm 82mm 250w迷你小电机改装单车变电动车的电机研究

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-10 03:28:36

用助力器比用转把好用

andy4704 · 发表于 2017-7-10 07:11:32

auqaddcw 发表于 2017-7-3 12:18
我是用长江2600的14串2并 28粒电池来组的，免焊接，用了7个4排的18650电池盒，很方便换电池

楼主有时间跟大家详细分享一下你是怎么免焊组电池的喔我一直想免焊组一组电池但是始终没有找到合适的盒子

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-10 08:19:01

没什么,线一定要粗,能过20a 电流就行了,akm电机控制器是限流14a的

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-10 08:19:37

电池单体是3c放电 10a左右

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-10 08:20:44

电池盒叫18650四排电池盒,4元一个,共7个

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-10 08:22:49

电池加控制器共2000克重,电池1600克左右

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-12 09:33:36

补图

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-12 09:37:26

andy4704 发表于 2017-7-10 07:11
楼主有时间跟大家详细分享一下你是怎么免焊组电池的喔我一直想免焊组一组电池但是始终没有找到合适的盒 ...

淘宝找18650电池盒4排，用能过20a的电线来焊电池盒接口，然后用防火的布胶带将电池盒焊线处包起来，再用防火胶带绑起来就行了，试用了没什么问题，也不会松动，路上也不会松，很紧的，从1米掉下地也不会有电池松出来的。

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-12 09:40:44

后驱电机+飞轮是5斤，电池+控制器 4斤，总共增加9斤，单独电池是3斤，可很方便拿出来充电

(原)auqaddcw · 发表于 2017-7-12 10:11:32

18650四排的电池盒卡得很紧的不会松动，两边的弹片是铜的，最大持续电流可过10a，单体电池3c放电最大，控制器限流14a，两并每个电池是7a ，单体不到2c放电

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