虬龙科技白幽灵这车未来还不明朗

(原)chiyuchiyu

kong860831 发表于 2017-7-2 03:00
一句话：骗风投的钱,最后这代价还是均摊到经济市场里面的每一个人身上。现在搞这些名堂的太多了,不过也是一 ...

管他骗不骗人，反正我们有兴趣的多一种选择也不是坏事，可以等等再看。
窃国者诸侯，黑社会都在最顶层，不要想那么多，过自己快活日子就算了。

(原)yuzhenno1

不太看好，最大的政策不明了。若是政策明朗，轮不到现在这些第三方科技公司。

(原)chiyuchiyu

yuzhenno1 发表于 2017-7-2 11:49
不太看好，最大的政策不明了。若是政策明朗，轮不到现在这些第三方科技公司。

都是在试探，先在灰色地带小规模试验一下，等闹大了再看政策变化。可能不太乐观。

(原)lvbu9054

这个帖子都是明眼人  同盼望虬龙出踏板

(原)nesnes

政策是绕不过去的坎，可以卖不能安心的骑，

(原)kong860831

chiyuchiyu 发表于 2017-7-2 10:39
管他骗不骗人，反正我们有兴趣的多一种选择也不是坏事，可以等等再看。
窃国者诸侯，黑社会都在最顶层， ...

这跟黑白社会没有关系，任何一个经济市场都存在的正常现象而已。
不要说和你没关系，你只要在这个市场里面取所需，就和你有关系，既然和你我他有关系，咱肯定就要评判，是非黑白就要搞明白，因为这是关系到你我荷包里面的钱值多少的事，稍微了解经济学的都懂这里面的意思。
汽车尾气排放造成的环境污染就是均摊到社会每一个人的社会成本，一人用车，最终人人都要为治污掏钱。

(原)ganshilong

@kong860831 ，多句嘴，政策决定大环境，先说汽车，汽车污染国家的领导班子找那所谓的科学家专家啊提意见，最后出来了一大堆的小排量汽车，意义何在？汽车烧的是油，油品不解决，指着小排量油电混合有何用？污染依旧，并没有任何本质的变化，电车，电车国家禁是因为不遵守交规，造成大量事故，后期又说电池回收难，污染大于燃油车，所以一二线的城市各种禁电限电，摩托车就不用说了，那可谓老生常谈了，归根结底还是政策，整个领导队伍就没有一个提出合理有用的政策来，哪哪都是漏洞，大肆宣传节能减配绿色出行，然后又到处的禁止限行的，前后矛盾没有一点章程，最后说的不针对任何人只对近期看到的大家帖子说这么几句，虬龙 小牛 这些车，说实话买得起咱买，买不起也别喷，没意义，玩的是开心快乐，不是批判怎样怎样，我说这个纯属中间立场，玩车大环境，想玩么就玩么，无所谓的，没必要牵扯其他的，不管玩什么车，认真的去对待，它就是好的。

(原)nesnes

如果只谈性能指标的话，100公里极速，6070锂电，对坛里的朋友们来说也不稀罕。这车最大的亮点是ABS系统，但为这一系统花几坨钱，真心难

(原)chiyuchiyu

nesnes 发表于 2017-7-2 15:54
如果只谈性能指标的话，100公里极速，6070锂电，对坛里的朋友们来说也不稀罕。这车最大的亮点是ABS系统，但 ...

最大的亮点是他并非山寨，而是原创，B格不差啊。在北京摩托原则上不能进市区的情况下，如果这个车交警不管，那有什么理由不多花钱呢。一个能进市区的京A十几万呢！

(原)chiyuchiyu

kong860831 发表于 2017-7-2 13:53
这跟黑白社会没有关系，任何一个经济市场都存在的正常现象而已。
不要说和你没关系，你只要在这个市场里 ...

不禁摩的话，绝对买油摩合适啊