虬龙科技白幽灵这车未来还不明朗

(原)nesnes

驾驶这个车需要E照或者D照，是电动摩托车，属于机动车。禁摩城市或者限摩地区是不能骑的。可以上正规摩托车牌，工信部目录有备。

(原)开普勒452b

n线小城镇慢慢发展起来，农村包围城市的套路。

(原)石桥张

这车适合重庆山地地形。

(原)kong860831

ganshilong 发表于 2017-7-2 14:31
@kong860831 ，多句嘴，政策决定大环境，先说汽车，汽车污染国家的领导班子找那所谓的科学家专家啊提意见， ...

我并不是喷它，我只是揭露它的本质而已，几万块，注定是小众中的小众，命运是注定的，走不了量还有巨大的售后成本投资者肯定收不回钱更别说回报，这些都是基金公司的钱，这里面有各种老百姓的钱，基金并不是国债银行存款，是有巨大风险的！这个市场乱象丛生，政策随时变，这种价格的东西，如果没有扶持，根本不可能起来，注定一个字：死。台湾狗狗肉能继续做下去也是因为台湾大力扶持，否则早就死了。

我说尾气排放只是举个例子表达有些成本一般人看不透看不穿，其实都是社会上我们每个人的成本，正如这个X龙公司最终的命运一样，注定风投没有回报甚至失本，最终就是基金购买者埋单，基金购买者也许也是个公司，那么它因为财务成本的增加不得不裁员，提高自己商品的售价，有人失业下岗，商品贵了。你说最终的最终是不是每个普通老百姓掏腰包，甚至这个要额外掏腰包的人根本没有听过这X龙电动车。

经济是什么？经世济民也。普通人学经济知识干什么？抛开现象看本质，如果人人都有一定经济的头脑，那这个市场自然会健康成长，因为这些投机倒把的坑骗行为它自然立不住脚。我个人认为人人都有责任也义务去监督和维护这个社会的经济，而不是作壁上观。