大家好，新人求助！

(原)aika95

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(原)华成科技

小牛的那个价格可以买配置高很多的联盟车

(原)yl0320

楼上正解

雄霸天下

沙发说的不错，直接联盟车多好

(原)骑蜗牛追乌龟

看你用途，代步就品牌，改装酷车就联盟

(原)张豫川

小牛太贵。
质量也就那么回事。
轮子都偷工减料。以前出过事，断了多少轮子啊。

(原)尘缘2008

张豫川 发表于 2017-7-3 07:52
小牛太贵。
质量也就那么回事。
轮子都偷工减料。以前出过事，断了多少轮子啊。

小牛贵的原因：1.进口18650动力锂电。 2.大部分零部件都是单独开发，并不是马路上千篇一律的公模件。 3.零部件平均质量等级在电动车里属于较高水准（比如本田机器人焊接车架、铝合金后平叉、矢量控制器、博世电机，个别配件略差）
前轮圈断裂事件确实是存在的，但那是去年已经停产的N1车型，万幸只是很小的概率，最近一年多没听所过断裂事件了，厂家也变相召回免费更换了当时批次的所有轮圈，因为我也买了一辆。
M1可买，N1S故障率略高。
我买N1的时候5000+，现在涨到7000了，不过还是阻挡不了烂大街的状况，这车的消费群体略不同。

(原)我的青春我做主

小牛质量做工还是可以的，但就是外型我不喜欢。玩车就得随心所欲，可以这样说，联盟在后续改装方面远胜小牛，小牛装什么都没地方了，而且装上去很另类。小牛只适合中规中矩的女白领骑，男人骑小牛看着就娘炮。男人就是男人，不要觉得嗲嗲的很时尚，其实很恶心，只不过当面不好说那些人。

(原)张豫川

尘缘2008 发表于 2017-7-3 09:19
小牛贵的原因：1.进口18650动力锂电。 2.大部分零部件都是单独开发，并不是马路上千篇一律的公模件。 3. ...

我也是冲着这些特点去的，差点买了。后来负面新闻太多，取消订单了。

iy0012

雅迪车为了省电及速度多选用细胎。