no zuo no die why you cry,记宇阳星控制器改内置循环油冷散热多灾多难过程，更新53L

(原)a86400z · 发表于 2017-7-13 20:24:36

菠菜收米发表于 2017-7-13 20:23
看这房子以及庙的建筑风格还有开的山很具有台州风格

我去。。。。。这你都看出来了

(原)MS精工 · 发表于 2017-7-13 20:27:36

有你这折腾的钱和功夫，买个大控什么都解决了，连风扇都不用装，我的2000瓦片用大24管限流降低到80A现在北京40度气温控也不过50度出头，还是内置的

(原)cyyar · 发表于 2017-7-13 20:35:43

我个人谨慎的认为，这个帖子可以给个精华了

另外，楼主方便PM一下那个丝攻的购买链接呗

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 20:53:38

我喜欢用简单粗暴的办法，直接给车壳子打几个洞洞，让风吹进去带走热量。

(原)8863lm · 发表于 2017-7-13 21:03:38

尼酱骚。。。。。。。。。

(原)skywu116 · 发表于 2017-7-13 21:09:35

非超大功率控制器MOS是关键。。这样搞不如换成低内阻MOS管！！把发热量变小才是正道

(原)a86400z · 发表于 2017-7-13 21:14:09

MS精工发表于 2017-7-13 20:27
有你这折腾的钱和功夫，买个大控什么都解决了，连风扇都不用装，我的2000瓦片用大24管限流降低到80A现在北 ...

我的哥，大24塞不进。。。。96450倒是可以塞进去...不过代价有点大啊

(原)a86400z · 发表于 2017-7-13 21:18:15

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(原)a86400z · 发表于 2017-7-13 21:19:31

开普勒452b 发表于 2017-7-13 20:53
我喜欢用简单粗暴的办法，直接给车壳子打几个洞洞，让风吹进去带走热量。

我尝试过了。。。因为踏板是电池，有点挡风，全车黑色PP件全部拆光了。。。。只剩外壳了

(原)a86400z · 发表于 2017-7-13 21:20:03

8863lm 发表于 2017-7-13 21:03
尼酱骚。。。。。。。。。

桶叔你赶紧遛狗去~

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