拿获疑似真凶

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 21:52:44

zmic777 发表于 2017-7-13 21:44
4.6a的充电器，5个半钟充，应该有25ah的电量了，楼主之前还跑过其它地方吧？我现在里程数都是靠估计， ...

昨天我跑完电开始充，从18.50开始，到晚上睡觉0.30查看已经充满了，容量是30a，可是实际电流4.6a，一个普通充电器号称5a，用了这么久，一直都是实际4.6a。算上时间怎么都对不上，昨天我出门之前明明查看剩余容量，14.5a，结果骑不到就没有电了，不懂的就说我单体落后保护了，还说我电池一致性差，我承认一致性差，但是实际放出多少容量蚂蚁记录就是30a

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 21:55:15

chengjian1380 发表于 2017-7-13 21:50
蚂蚁板经常不充满的请过段时间就校准一次，要不然要你好看。有误差，我上次就和蚂蚁的人说了，他们说参考 ...

谢谢，最有用的就是你这条回复。我设置好到现在这么久从来都没有再去设置，只是经常查看剩余容量而已。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 21:57:06

tmxkcnmb 发表于 2017-7-13 21:39
都是牛逼人呀，蚂蚁板也有三四百吧，有这个钱不如买个春木的板子，余下的钱再弄个小锂电，心里没底的时候 ...

春木也不便宜，两百多吧？加一百就可以买蚂蚁150a20管24串了，

(原)chengjian1380 · 发表于 2017-7-13 22:02:04

开普勒452b 发表于 2017-7-13 21:55
谢谢，最有用的就是你这条回复。我设置好到现在这么久从来都没有再去设置，只是经常查看剩余容量而已。

因为我的22串，充到满电控制就保护了，所以我经常充到88v截至，开始的时候88v是90%电量，几个循环以后发现变100%了，我感觉就不准了。只能定期人工校准，充到88v我就设置48AH.这样就能保持精准

(原)两仪老道 · 发表于 2017-7-13 22:05:55

其实板上只要有个体分压显示就很完美了。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 22:18:18

chengjian1380 发表于 2017-7-13 22:02
因为我的22串，充到满电控制就保护了，所以我经常充到88v截至，开始的时候88v是90%电量，几个循环以后发 ...

谢谢！我好好参考下。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 22:19:49

两仪老道发表于 2017-7-13 22:05
其实板上只要有个体分压显示就很完美了。

不用那么麻烦

(原)zmic777 · 发表于 2017-7-13 22:29:40

开普勒452b 发表于 2017-7-13 21:52
昨天我跑完电开始充，从18.50开始，到晚上睡觉0.30查看已经充满了，容量是30a，可是实际电流4.6a，一个普 ...

所以我觉得跷蹊，没道理23AH的电量，即使之前跑了20公里，余下的15公里都跑不了
我是用汉匀充电器充电的，每晚充电，隔一段时间就查看下充入的AH数，自己的车1AH能跑大概1公里，看起来比较少，之前发个帖问过，大多数人是1AH两公里左右，我搞不清是车子哪里有问题。要去比较远的地方的话，心里有数，是开车去还是乘坐公交

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-13 22:37:20

zmic777 发表于 2017-7-13 22:29
所以我觉得跷蹊，没道理23AH的电量，即使之前跑了20公里，余下的15公里都跑不了
我是用汉匀充电器 ...

我昨天一直想不明白，明明放出14.5a电，没道理只能跑15公里。我一安能跑3公里自己有数的，总里程自己也清楚，如果是满把跑一安也能跑2公里。现在经过很多人提点，已经判定是容量显示混乱了，不准确了

清风对饮 · 发表于 2017-7-13 22:43:43

打破神话

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