季节环境温度循环对铅酸电池影响大吗？

(原)总统 · 发表于 2017-7-13 21:43:30

我是北方人，现在温度35度，冬天零下20度左右，因为经常看到论坛里有朋友铅酸电池跑几千至两万公里里程缩减极小，不知道是多久跑出来的。请问高人们，季节的循环，冷热交替，对铅酸电池影响大吗？

(原)PATO · 发表于 2017-7-13 22:44:31

热没事,温度太低不行.低于0度以下放电不仅容量下降,对寿命也有害.具体可参考各大铅酸电池厂商的温度与容量图.冬天尽量把车推进屋里或者电池拿回屋里存放充电,车上电池仓做好保温.

清风对饮 · 发表于 2017-7-13 22:57:13

沙发正解

雄霸天下 · 发表于 2017-7-13 23:07:01

沙发说得对

(原)yl0320 · 发表于 2017-7-13 23:18:14

沙发说得太对了

(原)877641935 · 发表于 2017-7-14 01:15:46

沙发说的在理

(原)chanji99 · 发表于 2017-7-14 01:23:49

环境温度对动力铅酸电瓶寿命的影响极大。

温度25度是铅酸电池的理想工作温度，而在环境温度35度的情况下，理论寿命只有25度下的一半，环境温度45度下使用只有25度下的25%，可以近似看作，温度每提高10度，寿命就下降一半。

铅酸电瓶的使用温度，最高温度限制在45度-50度。夏季的室外，电池仓内的温度可以轻易达到电瓶能够承受的极限。所以我们看很多电瓶的实际寿命，相差很大，使用的环境温度是否合理，是一个非常重要的因素。

无论锂电还是铅酸，高温造成的寿命影响都是明显的。都需要特别注意避免电池在夏季处于高温环境。

再说低温，根据对北方冬季实际电瓶使用情况的粗略了解，零下20度下电瓶确实能够使用，但是不可避免对电瓶寿命带来直接影响，这个影响究竟多大，现在找不到可信的数据。

北方冬季使用电瓶动力的电动车，如果必须使用，应该注意2点：

1. 避免大电流充放电，尽可能降低充放电的电流。

2. 尽可能减少使用。

至于说冬季把电动车推到室内或者把电池拿到室内，实际是难以操作和实现的。室内外30-40度的温差！不要说温差会造成结霜等问题，就是温度频繁剧烈变化，给电瓶也会带来很大的伤害，可能还不如一直冻着。电瓶暂时还不存在可行的保温措施方案，所以给电瓶保温实际是不存在的。

(原)阿新 · 发表于 2017-7-14 06:29:29

铅酸电瓶和汽车一样，里程和时间哪个先到以哪个为标准报废。绝大多数人是骑不到那个里程的，都是时间到了，电池就不行了。跑1万公里不衰减的肯定是电池还新的时候使劲跑，才赚得回来。所以现在我总结铅酸电池适合天天跑外卖这种。

kaivaya8 · 发表于 2017-7-14 09:05:11

铅酸0度以下就不行了衰减很大。我冬天是一组小三元屋里充电用的时候拿出来，，这样的话还是扛不住，电池衰减很快。

(原)hammer · 发表于 2017-7-14 10:09:39

北方最好用钛酸锂，三元锂勉强可以，其它都不好

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