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传说6S换回锂电还是买60V20安500W新车

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发表于 2017-7-17 01:34:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
喜德盛传说6S,原电池坏换了铅酸,结果铅酸也不耐操,又坏了,铅酸又贼重。主要上下班用,每天4-6次,每次十分钟,有2个坡坡,需要脚蹬助力才能上,很费劲,6S内置只能装10安,真心小啊。想买新车,又不知500W电机提升有多大,能把骑行时间缩到6分钟,上坡不蹬么?本地禁摩限电,60V500W属超标车啊,一不小心就没了。无限纠结,麻烦大家给出出主意

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发表于 2017-7-17 02:22:08 | 显示全部楼层
查的紧的地区就不要超标了,电自350W就够了
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发表于 2017-7-17 04:14:48 | 显示全部楼层
上坡1500W才行。。。。。

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发表于 2017-7-17 04:45:00 | 显示全部楼层
48伏500瓦也算超标吗?。
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发表于 2017-7-17 06:58:11 | 显示全部楼层
查的紧就国标车
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发表于 2017-7-17 07:17:07 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2017-7-17 06:58
查的紧就国标车

哪来的国标车,那款车属于国标的?

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发表于 2017-7-17 08:53:02 | 显示全部楼层
抓的紧 就电自加锂电超压 ,,速度够用,不用担惊受怕
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发表于 2017-7-17 15:09:42 | 显示全部楼层
500W上坡和电自也没啥区别

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发表于 2017-7-19 16:08:53 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2017-7-17 15:09
500W上坡和电自也没啥区别

电自240W的,功率大一半也没啥区别呀?

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发表于 2017-7-19 16:10:38 | 显示全部楼层
清风对饮 发表于 2017-7-17 02:22
查的紧的地区就不要超标了,电自350W就够了

我的喜德盛电自标的240W,会不会实际功率会大?

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