发电机增程器行驶划不来

(原)摩托老者

abigpig 发表于 2018-1-25 20:19
这样子给前轮装个交流电机是不更实用？

永动机？？你真聪明

(原)摩托老者

yeszd 发表于 2018-1-13 00:35
南宁禁摩的主意谁出的 ?是书记还是市长了?林国强 ？你妹的 。如不禁摩 玩个毛电驴啊  。

是党的决定

(原)摩托老者

卖炭翁 发表于 2018-1-12 18:11
明白了，你这是交流220V发动发电机，接大功率快充电器给电机送电，同时给电瓶充电。电机和电瓶分别用单刀空 ...

直接驱动电机但如果坡度太大超出发电机功率就必须挂电瓶一起撸

(原)摩托老者

feng384 发表于 2018-1-12 17:07
老叔，PM您联系方式了，麻烦能跟我私聊一下，教教我吗？我送快递，续航头大死了，唉！

交管抓的

(原)castleloved

coolkuan 发表于 2017-7-18 09:08
如果不颁布反人权的禁摩令，我才不骑电动车....

对的，我也是这么想

(原)castleloved

摩托老者 发表于 2018-1-30 13:42
交管抓的

感觉被交警交金了哦，

(原)wuyuan7123

发电机直接给电机供电。同时断开电瓶供电。这个我真不会搞

老哥哥说遇到坡度大的发电机和电瓶一起上，是否还要下车把电瓶连接到电机上？？？

反正我看这个帖子 每条回复都看了  还是没搞明白

望指教  最好附图 麻烦老哥了  休息谢谢

(原)电镀厂

这个弄的不错

(原)杰瑞

发电机怎么通过控制器给电机驱动啊？你发电机不是发出220V的电吗？难道还有个48V或者60V的插口，用转接头直接连原本电池连接控制器的地方？

(原)杰瑞

  其实这种发电机，我早就淘宝看见过了，只是我没这个需求，加上是小电动车，承受不了这种重量。
我明白了，你是直接接220V输出，再接充电器，充电器输出再接控制器，不过一般这个接头不同，要改造一下。

  这个发电机本身带12V的输出口。要是带适合电动车的电压的输出口，就不用充电器啦。