减震角度改完了，看着就舒服。

(原)阿新 · 发表于 2017-7-22 20:47:42

人走茶就凉发表于 2017-7-22 20:08
之前下压费劲，不知道原车为啥要设计成那个角度。

可能平叉不太匹配吧，不一定是适合这车的。

(原)GH自由人 · 发表于 2017-7-22 21:38:48

右边和碟刹没干涉吗？

(原)人走茶就凉 · 发表于 2017-7-23 09:05:00

GH自由人发表于 2017-7-22 21:38
右边和碟刹没干涉吗？

加了两个平垫，没问题了。

(原)XIANGDONG · 发表于 2017-7-25 16:12:25

这样都不磨的话，减震得要多硬？

(原)人走茶就凉 · 发表于 2017-7-25 19:27:32

XIANGDONG 发表于 2017-7-25 16:12
这样都不磨的话，减震得要多硬？

84v压着还可以，96v肯定更舒服，但是会磨。

(原)XIANGDONG · 发表于 2017-7-25 21:29:31

人走茶就凉发表于 2017-7-25 19:27
84v压着还可以，96v肯定更舒服，但是会磨。

只能说你那里路太好了。我这这样搞，随时可能给尾巴顶烂。

(原)无聊 · 发表于 2017-7-30 07:09:07

别的不说，这种插口的电机接法没法扛住大功率电机的扭矩，很快就会坏掉

(原)人走茶就凉 · 发表于 2017-7-31 12:43:11

无聊发表于 2017-7-30 07:09
别的不说，这种插口的电机接法没法扛住大功率电机的扭矩，很快就会坏掉

那倒是，不过我的是1500w的电机，扭矩不大。

蝙蝠侠 · 发表于 2017-7-31 17:21:30

其实是上吊耳太长了，切到和车架只有五厘米就行，然后重新打孔，我43厘米超长减震，

还有平叉，向下的开口的，结实，横向切口的平叉不结实，他只有上半部分吃分量。

(原)evalution · 发表于 2017-8-3 23:54:25

后挡泥板角度能调下，会更协调

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