增加一块电池，应该注意什么

(原)开普勒452b · 发表于 2017-7-22 23:05:23

最好选择60v电压的，简单省事，你上72v需要看控制器支持不，还要看dc仪表等非常麻烦。

(原)山城啤酒 · 发表于 2017-7-23 10:44:20

你新车，等这铅酸用报废了来，再直接上一组60V80AH的锂电，最简单了

(原)PATO · 发表于 2017-7-23 11:33:29

买60V的,两组最好单独用,不并联.

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-7-23 12:57:45

楼主的车什么品牌？好牛逼，我的原车配的爱玛450瓦，最快33，五度坡低底起步扭矩非常小

(原)chnfhl · 发表于 2017-7-23 13:24:49

山城啤酒发表于 2017-7-23 10:44
你新车，等这铅酸用报废了来，再直接上一组60V80AH的锂电，最简单了

本来我也想这样，但是偶尔想跑跑长途，附近转转，大约100公里左右。

为什么直接上60v80a，联盟的60v29a，不就能跑百公里了吗？

(原)chnfhl · 发表于 2017-7-23 13:25:31

20度+200公里发表于 2017-7-23 12:57
楼主的车什么品牌？好牛逼，我的原车配的爱玛450瓦，最快33，五度坡低底起步扭矩非常小

小刀的超领，我也不明白，问了很多人，大概的意思是定速高。

(原)chnfhl · 发表于 2017-7-23 13:35:11

PATO 发表于 2017-7-23 11:33
买60V的,两组最好单独用,不并联.

为什么买两组？为什么不并联？60v多少a？

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-7-23 17:07:04

chnfhl 发表于 2017-7-23 13:25
小刀的超领，我也不明白，问了很多人，大概的意思是定速高。

你可以找个10度的坡看看爬坡性能如何

(原)PATO · 发表于 2017-7-23 18:42:47

chnfhl 发表于 2017-7-23 13:35
为什么买两组？为什么不并联？60v多少a？

买1组锂电,与原来的铅酸分别用.

(原)chnfhl · 发表于 2017-7-24 14:22:00

20度+200公里发表于 2017-7-23 17:07
你可以找个10度的坡看看爬坡性能如何

我骑车从我们地下室开上去，有爬坡的档位，没有问题呀。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册