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楼主: 搬砖道人

12A锂电可以4A充电吗?

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发表于 2017-7-26 08:01:36 | 显示全部楼层
延长电池寿命就小电流慢慢充

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发表于 2017-7-26 16:44:38 | 显示全部楼层
hammer 发表于 2017-7-25 17:47
可以,正常0.5C以内充电都可以的

0.5C充电,那是对低内阻的动力锂电而言,超威的电芯,电流还是小点安全,否则容易怀孕。

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发表于 2017-7-26 16:48:46 | 显示全部楼层
zjld20121120@12 发表于 2017-7-25 19:58
20AH三元,锂充标5A,实4.4A左右。

锂电池的充电标准是5小时率的。所以建议不急时就用0.2C来充电。

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发表于 2017-7-26 16:51:34 | 显示全部楼层
充电电流大,对于内阻高的电芯而言,发热就会大,现在是夏季,充电时电池温度也别升得太高。2A嫌少,2.7A-3A就行了,别求过大。对电芯寿命来说没好处。
找个同电压的20AH的铅充改成锂充,电流就基本在2.5-2.7A了。

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发表于 2017-7-26 16:55:56 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-7-26 16:48
锂电池的充电标准是5小时率的。所以建议不急时就用0.2C来充电。



    看了您的贴子,受益良多!


  现在,三元17串加一串,充电器可随心调节,上班八小时,充电时间足够。小电流充,电压、电流有4位半和5位表显示,非常好。

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发表于 2017-7-26 17:03:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 njlihao 于 2017-7-26 17:05 编辑
zjld20121120@12 发表于 2017-7-26 16:55
看了您的贴子,受益良多!

非标的电池组电压只有一个小的问题,如果控没有EABS功能,那倒不用担心;如果有的话,可能会导致满电后会在很短的一小段骑行时,EABS功能处在失效状态。
我4850G高标控,配了17串的铁锂,当电池组满电静置电压超过58V时,EABS失效。只有当电压低于58V时,才有EABS功能。所以我现在是将均衡启动电压改在3.45V左右。其实四位半的电压或电流表,会造成“数字强迫症”。

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发表于 2017-7-26 17:23:07 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-7-26 17:03
非标的电池组电压只有一个小的问题,如果控没有EABS功能,那倒不用担心;如果有的话,可能会导致满电后会 ...

我用的控是48~64V的。目前一切正常。48V三元13串(前年购成品。)


   电刹要待天气凉些开通。小工程:车头加电压、电流数字表(或库仑计),都买好。装电喇叭等等。

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发表于 2017-7-26 17:26:23 | 显示全部楼层


     如带二组电池,可随心出游,哈哈。。。。。。



现在看,电驴也可爱。。。早知如此,应早些换车,以前喜欢油车,也研究了好多年。。。

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发表于 2017-7-26 19:11:45 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-7-26 16:44
0.5C充电,那是对低内阻的动力锂电而言,超威的电芯,电流还是小点安全,否则容易怀孕。

电动车用的锂电池组,难道不是动力电池?经常1C、2C放电,如果用普通电池,循环寿命很短,死的很快。

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发表于 2017-7-26 19:13:49 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-7-26 16:51
充电电流大,对于内阻高的电芯而言,发热就会大,现在是夏季,充电时电池温度也别升得太高。2A嫌少,2.7A- ...

放电电流比充电电流大那么多,发热更严重,还能用不?

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