有兴趣讨论本田净原电动车的进来聊聊

雄霸天下 · 发表于 2017-7-26 12:06:57

大厂品质不错

(原)chendongw · 发表于 2017-7-26 12:20:39

毕竟是摩托出身，车架、塑料件、刹车等等应该没有什么可挑剔的，但据说有一个明显的短板，就是在松油门转把滑行时，如果此时拧转把的幅度跟不上当时速度的话，车子会明显顿一下，类似于突然挂了抵挡的感觉，非常影响骑行感受啊！请问一下楼主，是否真的有这种情况？

andy4704 · 发表于 2017-7-26 13:09:22

车是挺好不过好车挺多可是好车在魔都都上不了牌所以在魔都想有路权只能用烂车要不就像我买了雅迪这种车价里就缴了路税的高价破车

coolkuan · 发表于 2017-7-26 13:13:57

正规大厂品控

(原)gfo000 · 发表于 2017-7-26 13:31:33

我的车是净原V3，我来说说缺点：
1、坐垫窄了一点，而且比较单薄，坐半个小时以上有点不舒服；
2、后减震行程短了一点，单人过坑就可能打底；
3、前碟刹力度小了，刹车盘直径才180mm；
4、车子小，高速稳定性差点；
其他都是优点

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-7-26 14:02:20

不错，是机械码表。
有单次里程清零功能吗？

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-7-26 14:09:49

想知道以下几个内容：1控制器在哪里？2下大雨时如果前面淋雨会不会线路进水？3来一个晚上大灯效果图看看。谢谢

(原)淡了今世的妆 · 发表于 2017-7-26 14:16:41

对于不用折腾的来说代步再合适不过了

(原)jethan · 发表于 2017-7-26 14:31:47

斩风者路过，关注过净原，坐垫既宅又短，一个人骑正好。
但是我是一胖子

，又要带妹子，选了斩风者

(原)modelmy · 发表于 2017-7-26 14:33:20

我的比德文小龟目前挺好，收的二手车，转把方面作为电动车很完美了，可惜改了锂电默认最高速度只有40KM/H，这是GPS速度，不过还是比较安全，另外不用担心满把加速会伤电池了

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