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发表于 2017-8-4 17:12:51
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sy1258 发表于 2017-8-4 11:26
是弹簧硬还是油硬 油硬把里面的链接杆的阻尼孔钻大点
现在这张是我第三张三代目
之前两张都没这问题
第一张，7260铁锂电池 用原厂减震，打底太软
第二张，72100 18650，FF2,没有称过重量，定制人车200kg
没用原厂减震，估计是软了
现在这张，96100 18650 人车230kg
定制tcd2000 人车200kg
颠的受不了，各种坑，减震带下来减震下去3cm左右
借朋友的tcd2000 定制180kg来试，还是颠
各种坑，减震带下来，减震下去4-5CM
借朋友的ff2定制人车260kg来试
做上去减震直接不动，压龙头也压不动
骑起来就像没减震，减震下去1-2CM左右
最后上原厂黑减震，几经折腾还是不行，倒完油，在加20ML进去，最后放个仿法斯特30芯弹簧进去
车子自身重量压下去1.5CM
人坐上去压下去3CM左右
压龙头减震下去4-5CM
给坑过减震带下来减震下去6cm左右
结果还是颠，工具箱里面丢一把螺丝，螺丝在里面哗啦啦的响，乱跳
几经折腾，减震换了好几副，比我车轻，比我车重的都试过
朋友人车260kg的ff2在我人车230kg车上就好像没减震，压龙头几乎都压不动
朋友人车180kg的tcd2000在我人车230kg车上压龙头各种顺畅，舒适，骑起来就颠，就像胎压3.5以上手震的发麻（现在胎压前2.0，后2.9）
自己定的人车200kg的tcd2000在自己人车230kg就是稍微硬了一点点，但是压龙头也是顺畅，骑起来还是像胎压3.5以上的感觉手震的发麻（现在胎压前2.0，后2.9）
原厂黑减震，保留20ml油，换成30芯仿法斯特弹簧，用在自己人车230kg车上，目前最顺畅，最软的一对，也没打底，骑起来还是像胎压3.5以上的感觉（现在胎压前2.0，后2.9）
几对减震折腾下来，出来人车260kg那对ff2,
都有几个共同点
1.静止状态下，压龙头，都顺畅，给人的感觉这减震很舒服
2.骑起来以后，震手震的疼，工具箱里面的小东西螺丝啊，干电池钥匙这类的东西都被震出来
3.就像胎压很足，3.5以上的感觉
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楼主: 搬砖道人
