求有经验的大神指导一下小弟，控制器和电机问题。

(原)飞天小毛驴

问题描述：小弟的小毛驴架空，空转阻力很大，加电之后阻力还是很大，而且声音还很像，感觉在开炸街的摩的一样。
电机断开相线后，电机用手转，阻力很小，可以转3-4圈，接上相线后，半圈都转不了，相线两两相接，电机都有很大的阻力推不动。万用表二极管挡，两两相接都会蜂鸣。
前面是修车店装的耐芯特48-64V9管的控制器，我的车是80V6个电瓶，我也很好奇这也行。。。。。。，前面有出现电机很响的情况但是很快又好了，早一阵子坏了就买了一个高标72V12管的控制器，自己接上去，用了一天，，第二天一个小上坡又废了，满脸的泪啊！拆开没见烧坏零件，按照网上的方法都大致检测了一下，找不到问题在哪，求大神指导。
霍尔线输入5v正常，三线0、5、5也正常，拨动轮胎电压会变化，加电时与负极线电压最大2.5v左右。
电机三相线加电时，加一点电与负极只有几V电压，加大电，会到十几、二十几V。
拜托大神给小弟一点指导，现在搞得我骑别人的小毛驴都不敢加大电，各种怂，自信都没了，以前他们都叫我老司机。。。。。。

(原)yujingli

配相对吗      

(原)飞天小毛驴

yujingli 发表于 2017-7-28 14:14
配相对吗

我也不确定，但是装好后正常使用了一天，上一个小坡的时候才坏的，谢谢

(原)gjsxs

换控制器吧。。。

(原)cyyar

感觉问题还是出在控制器上

(原)淡了今世的妆

买个80V控制器呗 这样接近额定工作不稳当的

(原)飞天小毛驴

gjsxs 发表于 2017-7-28 14:37
换控制器吧。。。

将近一百块刚买的高标控制器啊，心有不甘，自己也比较较真，找不到问题换新的，等会又炸了那就尴尬了，小弟穷，经不起这么玩。。。。。。

(原)飞天小毛驴

cyyar 发表于 2017-7-28 14:39
感觉问题还是出在控制器上

我也觉得，用万用表检测了电路，控制器三相之间用二极管挡没有烧穿，背面没有见到烧坏的痕迹

(原)飞天小毛驴

淡了今世的妆 发表于 2017-7-28 14:40
买个80V控制器呗 这样接近额定工作不稳当的

可是我前面用了大半年的控制器可是48-64V的呀，，我不服！

(原)gjsxs

飞天小毛驴 发表于 2017-7-28 14:41
将近一百块刚买的高标控制器啊，心有不甘，自己也比较较真，找不到问题换新的，等会又炸了那就尴尬了，小 ...

控制器是易损件。特别是夏季高温更容易曝管。相线断开无阻力说明是爆管了。电机顶多是线圈局部短路（明显特征是小负荷发热严重）导致的爆管。