电子刹车关闭和打开的差异

(原)清风飞扬 · 发表于 2017-8-4 10:59:11

本帖最后由清风飞扬于 2017-8-4 11:18 编辑

控制器是萨博7280，前天试着把电子刹车关闭了，感觉骑行时车轻了许多，不单单是起步和刹车时，正常行驶没用刹车时感觉都轻了许多，变向和转弯时也更灵活。打开电子刹车，车感觉很稳重，拧转把时需要适当加力。关闭电子刹车，车身轻了许多，拧转把需要的力明显没有打开电子刹车时要的大。同时，发现打开电子刹车比关闭电子刹车更费电，2天的测试，一模一样的路线和里程，以前充满电跑2天电压大概74左右，关闭电子刹车跑了2天电压76多，不明白了，电子刹车应该是刹车时才会对车子有影响啊，求解惑。

(原)zzm340 · 发表于 2017-8-4 12:20:54

沙发，心里作用作怪

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-8-4 14:25:45

楼上道破天机。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2017-8-4 14:27:37

那你充满电记录下跑到接近没电，看看有没有差别！

c818h · 发表于 2017-8-4 17:56:43

心理作用，不符合科学

(原)wxgsho · 发表于 2017-8-4 18:16:54

我的车是带电量回收的,是否会关掉电子刹车

(原)清风飞扬 · 发表于 2017-8-4 20:59:22

c818h 发表于 2017-8-4 17:56
心理作用，不符合科学

我也觉得不符合科学，今天下午又把电子刹车打开了，感觉确实不一样，我更纳闷了。打个比方形容下：关闭和打开电子刹车的感觉就像骑小龟和路虎的那种差别，小龟轻巧，路虎厚重。萨博7280控搭配豫玛2000W省电版电机，有人说这2个在一起不匹配，我确实也发现了，速度区间有共振，怎么调参数也消除不了共振。会不会是这个的原因？

(原)w13261657 · 发表于 2017-8-4 22:46:15

电子刹车不是带能量回收吗我看我的车子的电压表就知道松了油门不刹车电压50 一刹车电压马上上升说明在反冲电啊搞得我都习惯了不到万不得已浅刹车多点反冲其实反冲也没多少但怎么也不应该关了省电啊 ....

c818h · 发表于 2017-8-4 22:49:53

可能你参数设置的不对

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-8-5 03:41:40

怪事。。。。。

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