本人愚笨，麻烦大师算下坡度

(原)开普勒452b

没有专业分析图片的软件测不了。

(原)gfo000

看图片，坡度也就20多一点，单线扭矩电机随便上

(原)破旧的GTR

楼主就是典型的民科，对于已经公认的数据根本不相信，非要自己搞一套出来，

对于什么是坡度，现有道路最大坡度是多少，道路桥梁的国家标准是多少，这也不是啥高深的知识，花点时间查查，能有啥不明白的

各种品牌型号汽车的极限爬坡能力网上都有，你几千块的电动车比人家几十万上百万的四驱越野爬坡能力还强？你觉得可能吗。

楼主就是不听不看不信，沉醉在自己的世界里，脑袋晃悠的不要不要的，眼镜一瞄就能看出来斜坡有四十度，鼠标么点点，手机么随便测测就能知道距离，牛逼呀，比人家专业测绘的不知道高到哪里去了

以后修道路桥梁，修高铁，修高速，还找啥测绘公司，花那些钱都成傻子了，以后就找楼主，随便拿手机测测就好了，从两头开始修，碰面了就通车，不碰面就当修了两条

拿手机测距，我也是醉了。手机自身有测距能力吗？手机测距还不是依靠手机里面的GPS和基站

这些东西很精确吗，民用的，而且还是免费的就是个大概的东西，误差几米几十米都稀松平常

你家还四十度的坡，先不说你那个神车的电机有没有爬四十度坡的动力，你先想想电动车能在四十度的坡上站稳吗，骑上去你就不怕翻车吗

(原)xzxzqdg

楼主的路能有我视频中那个土坡陡吗？那个土坡也就30°而已，楼主要不要来试试能不能爬？

看看我昨天亲测大约30°的坡。那些小孩要是走中间坡道，而不是踩两旁的落脚点，手脚并用都不一定爬得上，越野摩托要是从坡底起步，而不是冲起来，也是上不了的。
楼主那条路，人能轻松走。
一对比我就心里有数了。顶多20°角度，  坡度40%的样子。
楼主都没敢用我说的那个电子水平仪去测。
附上视频：

(原)xzxzqdg

悍马最大也就能爬35°，而且不是轻松，而是极限了。

不要把别人科普当成喷你。

(原)MS精工

逢床做戏 发表于 2017-8-6 08:01
不说了40左右吗？

首先在你贴出的行者数据里并没有看到海拔相关数据，然后之前已经说过了国内GPS人为加了误差，这么短的距离是测不准落差的，你拿行者实地测，行者也是基于GPS数据进行计算，和在地图上量没有任何区别。

(原)逢床做戏

MS精工 发表于 2017-8-7 18:11
首先在你贴出的行者数据里并没有看到海拔相关数据，然后之前已经说过了国内GPS人为加了误差，这么短的距 ...

有海拔高度呀在图最下面。一个相差0.9一个相差9，上和下都不一样你说能相信吗？实际有七层楼左右高，看那房屋。

(原)jcq

唉！呵呵一下吧！一般的坡罢了，楼主的主观臆断，站在坡道正侧方，手机端水平，找路边垂直的树木电线杆做基准，拍照坡道，啥都清楚了。

(原)MS精工

逢床做戏 发表于 2017-8-7 18:57
有海拔高度呀在图最下面。一个相差0.9一个相差9，上和下都不一样你说能相信吗？实际有七层楼左右高，看那 ...

一个相差0.9一个相差9这单位应该是米没错吧？哪来的7层楼高度？不过你要说实际有7层楼高我还真相信，一层高3米，7层21米，80米距离爬升21米，爬升率26.25%，大概相当于13度角，基本符合你照片里的情形。

(原)逢床做戏

jcq 发表于 2017-8-7 19:03
唉！呵呵一下吧！一般的坡罢了，楼主的主观臆断，站在坡道正侧方，手机端水平，找路边垂直的树木电线杆做基 ...

你没看图呀？正侧都是悬崖样了，满的树。下次让你看下。