铁锂帮的我建议你们配个码表，这比库仑计靠谱

jinsddn · 发表于 2017-8-5 21:51:00

刚才看到有人在问无线码表的事，突然想到贵帮的一大死穴，一言不合就推车。
库仑计老实说要玩好是有难度的，不如用个码表，在每次充电完后清零，看里程估计剩余电量，没有中间商赚差价，靠谱。。。

(原)ljx6899 · 发表于 2017-8-5 22:06:59

我也是觉得用锂电池，还是码表可靠！

(原)PATO · 发表于 2017-8-5 22:38:17

如果是长期跑熟悉的路线,里程碑也可以省略,大概跑多远一般人心里都有数,多留出些安全余量就不至于推车.何必冒推车风险非要用到100%呢,对寿命也不好.

雄霸天下 · 发表于 2017-8-5 23:05:36

路线不一样码表也不靠谱，影响里程的因素太多

(原)张豫川 · 发表于 2017-8-5 23:09:55

我买的库仑计，可以显示已用电量，车速，里程，电流。可以多方参照。

(原)MS精工 · 发表于 2017-8-5 23:11:52

你车上不会连个电压表都没有吧？用码表的请问你带人怎么办？出去玩爬山怎么办？顶风怎么办？大降温电池衰减怎么办？实际骑行那么多变数，你盯着码表看固定里程就等着推车推死吧

(原)10czw · 发表于 2017-8-5 23:13:25

铁锂里程加电压，三年多不推车了。

(原)yl0320 · 发表于 2017-8-5 23:30:58

进来学习

(原)fgxdsg · 发表于 2017-8-5 23:34:48

我不管骑多少电，我每次都充满，哪会要推车，用了就充推毛个车

jinsddn · 发表于 2017-8-5 23:36:19

本帖最后由 jinsddn 于 2017-8-5 23:37 编辑

码表有两个优势,一是安装简单,不需要拆车.
二是操作简单,没有积累误差.
库仑计算电量是采样了输入电流,但充电效率,发热损耗,积累误差都没算进去,其实也就是估摸个大概.
一样是估摸大概何必搞得那么复杂.
很多人说各种情况影响里程,是没错,带人啊,气候啊,地势啊等等,这些都是比较极端的例子,如果碰到请自行脑补加权.
要象三元那样看电压估电量也行,上四线制的四位半电压表,小数点后两位,足够估算了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册