发一个没什么技术含量的仪表校准方法（包一次成功），不喜勿喷，大神请绕道。

(原)hndawsd

大家应该都知道仪表的速度与里程是成正比的（不可单调），所以我们可以通过测里程来校准速度。
首先打开软件（我用的是行者），将电动车骑行几公里（多少公里随意），电动车里程表上的小数点后面的第一个数据刚跳就停车，（因为大部分仪表最小只能显示百米，如果不是刚跳就有可能是99米，也有可能是几米，虽然差别不是很大，但是为了更精准所以这个很关键）。
接下来用手机软件上的里程÷仪表上显示的里程，得到一个数值（调表时有用）。
最后架起电动车的高脚使后轮离地，把手把转到底，将显示的最高速度数据×刚才得到的数据，最后得到的数据就你将校准的数值。
文采不好，请多包涵。
下面我来举个例子：
电动车跑一段路，仪表显示8.6公里，手机软件显示6.8公里，就是6.8（手机软件）÷8.6（仪表显示）=0.790697674
电动车空载时仪表显示最高速度为76码，就是76×0.790697674=60.0930232（小数点我们选择四舍五入的方法）也就是空载时把最高速度调到60码就可以了。

(原)chengjian1380

和我的校准方法一样。另外还可以二次校准。增加准确度

(原)原地踏步

一般的垃圾表，调准了低速高速不准了，调准了高速低速不准了

(原)demonity

这种是霍尔测速的控制器和仪表吧？能不能输入轮子转一圈的行驶距离校准测速？

(原)wwwwytuttt

我都是调仪表盘后面那个

(原)型号

这个其实是有问题的

(原)张豫川

调相线码表可以用这种方法，
用霍尔码表的不用这么麻烦，直接设置轮胎周长就长了，可以1厘米为一个单位的微调。

(原)开普勒452b

不知道我那个坡车仪表怎么小对。

(原)hndawsd

demonity 发表于 2017-8-6 13:45
这种是霍尔测速的控制器和仪表吧？能不能输入轮子转一圈的行驶距离校准测速？

我这个方法一线通和霍尔测速都可以用，
置于相线测速调不管用什么方法都调不准。

(原)hndawsd

张豫川 发表于 2017-8-6 14:35
调相线码表可以用这种方法，
用霍尔码表的不用这么麻烦，直接设置轮胎周长就长了，可以1厘米为一个单位的 ...

不是所有霍尔则速都可以输入周长的，据我了解，目前只有金蜗牛可以输入。