能说下你们改车的原因吗？

(原)逢床做戏

是什么原因让你们改车的？续航不行？爬坡不行？不够酷炫？充电麻烦？不够轻便？还是什么别的原因？作为老家在山里，住在县城，工作在乡镇的我，感觉有3000多块的品牌车都适合我了。续航有20也可以凑合用，（当然续航越多越好啦）。图中这车五年了还在服役，车行说换购可以抵消600块，老婆说要到年底才换。因为今年2月买了一新车，又有摩托车。人穷，摩托都很久没开了，我的是125百公里油耗2升左右。现油价在0.13每公里，而电动车是0.03左右。所以一直电动车。每年一万公里，三年下来就可以省出一辆电动车了。（摩托要保险，年检，机油，火花塞，滤芯等）

(原)Kitlan

续航不行、爬坡不行

(原)简单的dj

速度不行，舒适不行

(原)cgmax

续航不行~~~~

(原)逢床做戏

Kitlan 发表于 2017-8-7 14:39
续航不行、爬坡不行

昨天去看了下壹酷，说可以跑80码，续航超威铅酸100左右。价格7000左右，都是跨骑。松吉的和普通的价差不多。

(原)逢床做戏

cgmax 发表于 2017-8-7 14:50
续航不行~~~~

你要多少续航呀？要油车一样四百以上？

(原)逢床做戏

简单的dj 发表于 2017-8-7 14:41
速度不行，舒适不行

速度昨天去看壹酷都说有80了，你还想上高速不成，前后碟刹，带abs.

(原)石桥张

续航，提速是理由。里程党路过。

(原)淡了今世的妆

我能说是各个方面吗

(原)demonity

买车时装的铅酸电池不行了换成锂电池，这是最简单的改车第一步吧？

发现控制器没有完全发挥电机的性能，换个控制器爽一把，这是第二步。换控制器的时候发现锂电池能满足很高的电流需求，干脆用的是限流比电机额定功率需求更高的控制器。

开始感觉三十几的时速就很快了，现在发现四五十的时速居然都不觉得快了，要换台大功率电机了，这是第三步。

然后开始下一个循环……

还有感觉减震太硬或太软更换减震器，速度快了为了安全鼓刹改碟刹或换上泵下泵卡钳，夜间行驶发现大灯不够亮照得不够远换带透镜的大灯……