铅酸的衰减具体如何体现在压降上？新电池两个月后压降多耗1V正常吗

(原)透镜青年 · 发表于 2017-8-8 23:30:05

qianlouwen 发表于 2017-8-8 14:05
那我以后每天继续跑同样路程，电压也会呈线性越降越多（比如每隔一个月压降多降1V），剩余电压逐渐变成74 ...

电池有它的寿命，人也有。

qianlouwen · 发表于 2017-8-9 08:15:27

咩咩咩发表于 2017-8-8 18:53
你充满电压是75？不对啊这个数

不是，是每天跑完25公里后的数值。用两个月后同样25公里跑完变成74V了（多耗1V），这个压降正常吗

(原)ayaya2000 · 发表于 2017-8-9 16:39:44

qianlouwen 发表于 2017-8-8 16:16
你说的是电机声音吗？我骑起来基本就是有电机声音，还有风噪了

不是电机的声音，感觉是前轮位置发出的。

只有起步的时候能听到电机的声音。

(原)futures6 · 发表于 2017-8-19 23:22:38

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(原)hxbhxbhxb · 发表于 2017-8-20 16:36:25

本帖最后由 hxbhxbhxb 于 2017-8-20 16:38 编辑

mc5625 发表于 2017-8-8 18:33
这个不太好说，不同铅酸寿命不一样，你的车况路况也不一样。正常50的速度有接近20安的电流了，1C放电对铅 ...

这个是72V的电池，50时速电流大概13-14安左右，也不至于很伤电池。这个降压也是正常的，后面降压会越来越小的。电池进入稳定期。

mc5625 · 发表于 2017-8-21 11:56:37

hxbhxbhxb 发表于 2017-8-20 16:36
这个是72V的电池，50时速电流大概13-14安左右，也不至于很伤电池。这个降压也是正常的，后面降压会越来越 ...

50速度14安电流你确定？我车实测40速度是13安电流，到50都快20安了

(原)demonity · 发表于 2017-8-21 12:03:16

hxbhxbhxb 发表于 2017-8-20 16:36
这个是72V的电池，50时速电流大概13-14安左右，也不至于很伤电池。这个降压也是正常的，后面降压会越来越 ...

看平路行驶的电流意义不大，起步，爬坡轻易就能超过铅酸电池的极限。要是再玩玩暴起、坡底起步什么的，铅酸电池挂得更快。
铅酸电池严格来说作为储能可以，作为动力电池根本就不合格。

(原)梦想有辆好车 · 发表于 2017-8-21 16:06:16

我同样72v 1200w电机，骑了7个月，五到六天上班，一般开四天这充电，最多五天必须充电，充满电压显示81v，偶尔80v，电瓶按理说要随开随忘最好

(原)hxbhxbhxb · 发表于 2017-8-21 17:30:23

mc5625 发表于 2017-8-21 11:56
50速度14安电流你确定？我车实测40速度是13安电流，到50都快20安了

20A * 72v == 1400W？50时速有1400W耗电？载重量很大？

mc5625 · 发表于 2017-8-22 10:08:15

hxbhxbhxb 发表于 2017-8-21 17:30
20A * 72v == 1400W？50时速有1400W耗电？载重量很大？

别按这个算，实际上路再说，单人140斤锂电，不重

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