本帖最后由 拼音佳佳 于 2017-8-9 01:11 编辑
当然是跟电动车有关的,有些也会捎带上摩托车.至于自行车,现在也没什么人骑了.同一联盟的还有残疾人,我没见到,估计没人敢惹,你想啊,连四个轮子都能停霸王车,所有停车场,都得预留残疾人车位,然后还不得收费,另一个话题了.
新买的房子,物业公司墙上的牌子我看了,摩托车每月60元,够狠的.前阵子进出小区要收我电瓶车每次2元,好在开了个口子,半小时内退钱,我是一次都没给过,后来维权,这笔就免了,现在进出只要是两轮都没拦过了,业主和干活的都不拦,我看里面秩序也挺好.
电梯贴的有通知,要求8月1日起,办理停车证,四轮没留意,摩托车注明一个月20块钱,汽车没跑,在哪都是唐僧肉,摩托车不知道有没有收,我的是大号电瓶车,反正确实是没拦了.有可能是早先的通知,因为我参与的维权使得摩托车也无须交纳停车费了.
收费这事搞定,我还一辆大三轮,买亏了,使用率太低,就不跟他们纠缠了,停我现在住的地方,想起来就充电跑跑,进新小区长停,又是个事儿.
新的情况有二:
保安劝阻摩托车/电瓶车,只能停地下车库,而不是地面.有不安全隐患,好在有不少应急灯插座可以"免费"充电.
放线充电这事,始终绕不开.毕竟我买房子选的是4楼,就为了方便放线充电.
小区里面有个岔道,右拐下坡进地库,直行设了桩子,骑车进去无碍,竖了个牌子,摩托车禁止进入.漏洞之:没标电瓶车不能进,但是保安看到了却要干涉.
引用网络报道:
市规划局：电瓶车和机动车不可使用同一个停车场出入口 针对电瓶车和机动车同在一个地下停车场的问题，该业主说，“汽车从停车场里开出来，我推着电瓶车进去，容易产生安全隐患。” 律师陈宗瀛表示，业主可到市住建委档案馆查看小区规划图纸，看机动车停车场内是否设计了非机动车停车区域，若没有相关方案，业主可到物业管理部门进行投诉。 记者查阅相关资料了解到，2012年9月5日，国家住建部、发改委和财政部三部委联合下发《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》，其中要求，加快自行车停车设施建设。居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施。新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场（库），并以地面停车为主。
地库并无两轮车专用通道.几个使用问题和安全隐患: 1.地库坡度不小,我的已经是大功率车子了,大部分电动车也就800瓦不到,不载人爬坡都难.我是载人就爬不上去. 2.地库有四轮,碰撞重伤风险大,地面行人与两轮碰撞重伤风险很小.因为视线死角,轿车时速5公里也把小孩子碾了,监控视频上了最近的央视新闻.两轮不存在这种风险,不开快就是了,开快的你保安随便怎么批评教育. 3.地库湿滑,有水有沙,四轮不怕这些,两轮吃不消. 4.共用出入口,四轮溜坡风险大.对于摩托车也一样.如果担心溜坡,必须等前车出去,也会引发小车业主不满.当然摩托车和电瓶车情况又不同,摩托车爬坡没问题,不需要充电,但是起步噪音高.
理由还能找到一些,不过按我的估计,就第一条,其实对我不是大问题,但是很多车主会和保安闹矛盾,我跟着享受维权成果就好(这也意味着车子室外日晒雨淋) 然后就是放线充电的问题,似乎消防部门不认可,但是也没人过问,没烧就没事,可是集中充电引发"串串烧"也不老少,我放线走直流更安全不是?反正是等楼下停放问题协调好了,再解决放线充电问题吧.
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发表于 2017-8-9 01:05:02
发表于 2017-8-9 07:07:24