两组锂电，在使用情况完全相同的情况下，并联续航远还是分开使用续航远？

(原)15138953813 · 发表于 2017-8-9 08:44:23

想配两组联盟锂电，增加电车续航。可是两组无法并联，需要安装一个开关一组用完再用另一组。这两种方式对续航速度等等有影响吗？欢迎各位大神探讨……

(原)贰参三 · 发表于 2017-8-9 08:48:59

个人感觉分开用会远点，装个双切就可以了。

(原)peiyibeyond · 发表于 2017-8-9 09:11:54

并联使用能降低放电倍数，可以跑得更远。

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-8-9 09:14:34

铅电是这样

(原)拎个小板凳 · 发表于 2017-8-9 09:18:46

同求解~~铅酸或者锂电都并联使用好么？

iy0012 · 发表于 2017-8-9 09:28:37

相同的类型、电压、内阻电池可以并联使用。
最好是分开充电。

tyuka · 发表于 2017-8-9 09:29:38

并联放电倍率小，应该远点

(原)huanyudianqi · 发表于 2017-8-9 09:49:04

不说中部的情况下都是耍流氓

电动汽车充电线

(原)liujinsui1 · 发表于 2017-8-9 09:58:13

并联远点，但果车速低的话，差别不是很大
并联比较麻烦

(原)gjsxs · 发表于 2017-8-9 10:06:22

放电倍率不大并联显示不出来优越性。普通小电流车轮流放电好一点。大功率电动车可以考虑并联使用为佳。

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