联盟再研发个新车吧

(原)李梓瑞1971 · 发表于 2017-8-11 20:14:49

上海已经限电了，北京也快了，我想越来越多的城市会这样的政策实行，那时候联盟的车我们就骑不了了。进产品目录可能不太容易，可这是实际需求啊，哪怕挂靠个厂家，换个名字。到时候我们就能淘汰现车，直接换联盟的国标车了，用着也安心。
我希望车的样子还是踏板类，电池仓尽量大，能放下2个50A活电最好（不要踏板下的仓，坐桶处可以取下电池），电机和控48~72V通用的，48V开着去上牌，回来直接换个电池就行。车架要结实，怕超重用铝合金

(原)mail20161103 · 发表于 2017-8-11 20:43:03

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(原)meige · 发表于 2017-8-11 20:44:45

所谓的国标车都是阉割版的

(原)877641935 · 发表于 2017-8-11 20:57:13

支持你的建议

(原)15021826288 · 发表于 2017-8-11 21:30:40

魔都近距离还是电车方便，好想

(原)山东笑笑生 · 发表于 2017-8-11 22:03:52

支持楼主建议不过还是建议郭嘉能出台切合实际的哈哈哈

xlfxlf · 发表于 2017-8-11 22:04:06

强力支持，顶上顶上。

(原)大板砖 · 发表于 2017-8-11 23:28:38

支持楼主

(原)peiyibeyond · 发表于 2017-8-12 04:24:18

南宁路过

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-8-12 04:30:09

说空话。联盟车要进当地车管所目录才能上牌，知道吗！这个公关费你付呀。

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