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联盟BWS

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发表于 2017-8-13 21:49:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
有没有入手联盟bws,双电池220公斤,骑起来怎么样?

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发表于 2017-8-13 23:11:51 | 显示全部楼层
最近多人收到联盟bws的帖子啊,可以搜一下

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发表于 2017-8-13 23:29:30 | 显示全部楼层
小白路过

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发表于 2017-8-14 05:08:10 | 显示全部楼层
沙发说的是

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发表于 2017-8-15 07:08:38 | 显示全部楼层
不知道,反正我300斤的摔过挺沉的

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发表于 2017-8-15 10:25:22 | 显示全部楼层
不建议双72V 20A这个方案,因为,BWS本身裸车净重都有100KG左右了,而且,2000W电机配置,对电池放电能力要求大,双20A切换,单个20A电池组放电跟不上电机的吃电能力,电池损耗会非常快。

建议上黑金72V 35A,单个电池大概10KG,6个60KG,比你组双72V 20A的12个电池8*12 96KG要轻得多。35A电池组,勉强供得起2000W电机,满把瞬间压降不会太大。

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发表于 2017-8-15 10:28:00 | 显示全部楼层
无聊 发表于 2017-8-15 07:08
不知道,反正我300斤的摔过挺沉的

我的400斤,下一步得上80A锂电了。

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发表于 2017-8-15 13:07:02 | 显示全部楼层
xiaomifeng5690 发表于 2017-8-15 10:28
我的400斤,下一步得上80A锂电了。

80A的动力锂电上来应该能减肥100多斤吧,我车上就是90V80Ah动力锂电才搞成这个重量的

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发表于 2017-8-15 13:34:32 | 显示全部楼层
可以问客服,客服有数据的,BWS其实不错的,喜欢也可以入手

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发表于 2017-8-15 13:39:47 | 显示全部楼层
无聊 发表于 2017-8-15 13:07
80A的动力锂电上来应该能减肥100多斤吧,我车上就是90V80Ah动力锂电才搞成这个重量的

版主的90V?仪表盘要不要换?控制器能超90V吗?DC DC转换器呢?72V超到90V,极速提升多少呢?

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