电动转换器安装，选择问题请教（翻了联盟半天的帖子，也没明白）

(原)月夜未来

各位大神，请教一下关于电动车转换器的问题，翻了5/6页的帖子，也不是非常懂。
（想加装氙气灯、话说我搞汽车开发的，直接在汽车上拿了一个蜗牛喇叭装原车上，也没啥问题<原车喇叭工作电流1.5A，蜗牛的这次的忘记测了，以前拿了汽车的盆形喇叭，工作电流是3A>）
问题如下，请大神赐教：
1.问了论坛两个认证商家，都说可以直接替换原装的？（替换原装要注意什么）（电池输出的线好像我看过是从电动车下走的，拆开相关件，看看原车的线束多粗，计算一下能承受多大电流吗？）
2.我比较想单独装，不知道大家有这样装过吗，能否稍微详细点指导一下？
3.转换器的大小是如何选择的？商家建议选择25A以上的，说这样氙气灯开着，再开喇叭不会导致灯闪（话说看了两家转换器，大概48~120V25A的价格在88~92元）
4.再问一个小白问题，电门锁是不是指插钥匙那个地方的开关？

(原)月夜未来

http://www.ddclm.vip/forum.p ... %BB%BB%C6%F7&page=1这个帖子不错，讲了很多转换器的知识

(原)无聊

1.问了论坛两个认证商家，都说可以直接替换原装的？
直接替换原装的意思就是插头和线序都和原装一致，原装那个取下，新的直接装上去就能用。

2.我比较想单独装，不知道大家有这样装过吗，能否稍微详细点指导一下？
单独装的当然有，搞清转换器每根线的定义就可以自己接线了啊，不要告诉我你不会，那样不建议你自己动手

3.转换器的大小是如何选择的？商家建议选择25A以上的，说这样氙气灯开着，再开喇叭不会导致灯闪
原车标配一般是10A，对原车部件够用，改装是无极限的，所以为了以后继续折腾着想，还是25A的省心——我用的就是25A，省事不折腾

4.再问一个小白问题，电门锁是不是指插钥匙那个地方的开关？
你说的没错，就是这里


你提到的那个帖子是科普贴，这种帖子基本都是专业人士针对普通用户的需求来讲解的，普通用户了解到这个程度基本就没啥问题了
敢说自己写的是科普贴的基本都是某方面的大能

雄霸天下

楼上说的很详细

(原)bynow1989

我装了3个转换器  两个10A  一个20A  车上2个35W的氙气灯，一个40W的LED灯
两个10A的转换器各带一个氙气灯  20A的转换器带全车电路跟40W的LED灯
转换器12V出来直接到灯，中间串一个继电器

coolkuan

我早搜两遍了，目前论坛没有加装DC转换器如何接线的实例帖，就看楼主的了

(原)gjsxs

最好是大功率灯光喇叭加一块电瓶，原装转换器作为浮充电源辅助供电。我觉得电动车主要依靠电池供电应该节约电力让电机使用。尽量避免不必要的耗能。当然为了耍酷不必考虑这些。。。。

(原)ziki03

原车的转换器尽量别装其它外设，要改装个人建议在电池输出端再并一个高功率的转换器【要加保险和开关】，然后氙气灯、气叭、低音炮啥的改装件直接在高功率转换器上面取电，这样对原车线路就没有伤害···

(原)月夜未来

无聊 发表于 2017-8-15 06:35
1.问了论坛两个认证商家，都说可以直接替换原装的？
直接替换原装的意思就是插头和线序都和原装一致，原装 ...

版主大大，你单独装的固定在电动车哪里的？求示例

(原)月夜未来

coolkuan 发表于 2017-8-15 08:08
我早搜两遍了，目前论坛没有加装DC转换器如何接线的实例帖，就看楼主的了

你就是那个和我一样不会的版主