前叉角度对前减震效果有影响吗

(原)keyipeng · 发表于 2017-8-19 22:19:53

我电自是这个感觉角度比较小

(原)剑豪 · 发表于 2017-8-19 23:49:04

这车就一弹簧叉，怎么斜都没用

(原)keyipeng · 发表于 2017-8-20 00:00:40

剑豪发表于 2017-8-19 23:49
这车就一弹簧叉，怎么斜都没用

我换了简易液压的就是感觉过坎时前叉角度太小好像对地面没什么反应。。

(原)剑豪 · 发表于 2017-8-20 00:04:57

keyipeng 发表于 2017-8-20 00:00
我换了简易液压的就是感觉过坎时前叉角度太小好像对地面没什么反应。。

因为你这车重量靠后。正常的。

(原)王WZJ_97 · 发表于 2017-8-20 00:18:12

这种前叉启动阻力大，灵敏度低，用一段时间很卡，还不如用三拓神叉

(原)keyipeng · 发表于 2017-8-20 00:25:09

王WZJ_97 发表于 2017-8-20 00:18
这种前叉启动阻力大，灵敏度低，用一段时间很卡，还不如用三拓神叉

这前叉设定角度有一个大大的缺点就是太活了轻轻用力车头乱晃下坡更刺激而且起步加速转向容易卡在原地就像这个说的http://www.newmotor.com.cn/html/jswx/46081.html

(原)yixiang · 发表于 2017-8-20 07:55:08

角度影响大了。。。。

(原)王WZJ_97 · 发表于 2017-8-20 10:33:00

keyipeng 发表于 2017-8-20 00:25
这前叉设定角度有一个大大的缺点就是太活了轻轻用力车头乱晃下坡更刺激而且起步加速转向容易卡在原地 ...

我说的是这前叉滑管启动阻力大，灵敏度低，小振动不动作，尘封是装饰，沙都能进去。
我朋友公司有一辆这类似的车，给厨房阿姨买菜用的，我手贱开出去飞坡，几下子就挂了

这结构本来拖曳距就为0，肯定晃

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