今天用油车跑了200多公里，感觉电车还是有不足

(原)1234445

跨骑车长途高速本来就是比踏板舒服，操纵也好。你拿150的油车比踏板不公平。就拿林海三阳三代目来说，标配油车125加上牌要1万1了，我如果拿三阳散件组个标配电车，72252拉2000瓦片平衡版，这动力配置跟林海油车125相当上下。配上72100的电池，现在2块一安的好电芯多了去，整车下来也就1万1左右。72100是7.2度电，龟速极限里程有280左右，在均速50跑200公里绝对没问题，配个大充电器，只要你腰不疼，日行400公里不成问题，我就不信你跑400公里中途不要休息吃饭。从购车成本和操控和续航平手。后期使用成本，那就差大了。电车4分钱一公里，国产的踏板那油漆能追上飞度，百公里3.5个油都正常，2毛一公里。。

(原)sqrss

1234445 发表于 2017-8-21 00:21
跨骑车长途高速本来就是比踏板舒服，操纵也好。你拿150的油车比踏板不公平。就拿林海三阳三代目来说，标配 ...

日行400的电动车很少。
而且72v100ah基本做不到的，充电搞不好把人家的线路烧了。
还有万一是山路更不行，前几天有个帖子就是爬山才20公里就耗掉了72v20ah的电量。
72v100ah要日行400，必须路况好。必须跑的时间长。必须找到充电地方。总之要担心很多，也很疲劳。
还有可能电池发热保护耗时更久。

还有，我的150摩托是水冷，随便开高速爬山都不怕。

(原)hudeqi2001

sqrss发表于9小时前日行400的电动车很少。
而且72v100ah基本做不到的，

电动车这个产业才多长的历史，摩托车历史悠久啊。

我第一台电动车，才36v，2000元多一点。
电动车发展速度很快的，现在市面上，已经有很多好电动车了

来自:Android客户端

(原)gjsxs

羡慕不禁摩的地方。不知道世界上有几个国家禁摩。另外楼主跑长途应该选择太子类型摩托车。

(原)sqrss

gjsxs 发表于 2017-8-21 10:39
羡慕不禁摩的地方。不知道世界上有几个国家禁摩。另外楼主跑长途应该选择太子类型摩托车。

你说对了，我的手腕今天很难受。原因就是这车姿势太战斗了。
太子车很好，不会难受。大型踏板也许是最好的长途车。舒服挡风又防溅水。
然而，我只有一台雅马哈赛鹰，一台趴赛kpr150
不想再花钱买了。
下次用赛鹰长途，估计舒服多了。因为这车就是雅马哈新版的旅行踏板。

(原)迈克.李李

同意楼主观点。这个热天泡温泉是个什么感受。

(原)sqrss

迈克.李李 发表于 2017-8-21 12:57
同意楼主观点。这个热天泡温泉是个什么感受。

把温度调低一点就好
木桶浴，多放些冷水
不敢到大池，里面40度，感觉会晕倒

(原)老电摩

油车开着是爽，可你猜老婆子怎么说：你还没完了你，又添一辆，哼！！！

(原)石桥张

50速度，每小时是1300-1600W，72100跑200里程，没问题，最多多耗时1个小时比较油车。700公里的油，那是多少钱，3-4个油百公里，700公里的油钱按6块算就100多，240的里程，油钱也要近50了。

(原)1234445

石桥张 发表于 2017-8-21 22:17
50速度，每小时是1300-1600W，72100跑200里程，没问题，最多多耗时1个小时比较油车。700公里的油，那是多少 ...

早几年我们用铅酸双72的时候也能磨出来里程126。