今天用油车跑了200多公里，感觉电车还是有不足

(原)石桥张

1234445 发表于 2017-8-21 22:52
早几年我们用铅酸双72的时候也能磨出来里程126。

4824+4822,l里程130+，速度16

(原)1234445

石桥张 发表于 2017-8-21 23:34
4824+4822,l里程130+，速度16

我已经受够了定速巡航30码的日子，这次重组车弄了个11.1度电的电池，目前在组车中

(原)1234445

sqrss 发表于 2017-8-21 01:57
日行400的电动车很少。
而且72v100ah基本做不到的，充电搞不好把人家的线路烧了。
还有万一是山路更不 ...

有个广西的已经在城市铁男上装了72180了。而我也刚入了组150安单体20串，预计能直上三代目。我这边用18650上10度电以上的车很多。。想高速稳定，72602上水冷，拉6000瓦片扭距版，尾速85左右，盘山路跟你150飞都不爆。踏板长途过坑太危险那是真的。。

(原)coolpeng

不喜欢油摩托，就喜欢电动车。顺便说下，楼主的骑行成绩比我电车差一截，郊区段150公里均速64，全程180公里包括两头30公里市区街道，村道，县道，省道混合，有修路，无国道，均速60。路段是广西贵港市到南宁市，欢迎全国电动车同路段挑战。

(原)coolpeng

同时欢迎全国125以下油车挑战，我的电车极速是80左右，三元锂电的放电电压特性大家懂的，96伏电池满电极速85，后期极速只有70，所以我说的极速80是平均值。其他大排量摩托不好意思以大欺小吧？中途停车休息玩手机两次共一个小时左右，没充电呢。

(原)石桥张

1234445 发表于 2017-8-22 00:46
我已经受够了定速巡航30码的日子，这次重组车弄了个11.1度电的电池，目前在组车中

这电池，是论坛巨无霸级别的！不知道是什么电池，按普通三元看，电池要80-100公斤，整车配重要在160公斤以上，加人的重量，操纵性要注意了。长时间50速度以上跑，对身体有较大损伤，也要注意，我就落下胃病了。

(原)dell

论坛难得有摩托出行，为昔日的疯狂赞一个！

(原)sqrss

老电摩 发表于 2017-8-21 22:14
油车开着是爽，可你猜老婆子怎么说：你还没完了你，又添一辆，哼！！！

你说的对，所以我用私房钱买的摩托。停的位置在小区另外一栋的地下车库，老婆不知道，呵呵
万一被遇到了我就说同事的车借来骑的。

就是平时要偷偷攒钱不容易，工资卡都上交了，只好在零花钱上省点，另外再搞一点点外水。

(原)sqrss

石桥张 发表于 2017-8-21 22:17
50速度，每小时是1300-1600W，72100跑200里程，没问题，最多多耗时1个小时比较油车。700公里的油，那是多少 ...

240公里，油费30多元
这个150cc的是百公里2.2升
我还有一辆雅马哈踏板赛鹰，
你百度一下，去年雅马哈把当前最先进的发动机技术终于肯用到中国。
而不是像以前把十几年前的发动机放到中国车上。
所以我立刻买了一辆。125cc的。作为踏板车百公里不到2升。

(原)sqrss

1234445 发表于 2017-8-22 04:47
有个广西的已经在城市铁男上装了72180了。而我也刚入了组150安单体20串，预计能直上三代目。我这边用1865 ...

过大坑，跨骑还好
昨天过了一井盖没盖的，飞过去了，没太有感觉，小颠了一下。
毕竟轮毂是17寸的，又是高胎