电摩0-100公里每小时加速，减重&堆功率两大派系之争，内涵双8000瓦片加速4.1破百

(原)qteng · 发表于 2017-8-28 09:39:55

evalution 发表于 2017-8-27 22:00
比加速就不要用88AH的电池了吧，换30C的动力电池够跑几公里的容量就够了！感觉电池太重拖累了不少！不一定 ...

32113 的A123 电池已经挺暴力了

(原)459475104dpclm · 发表于 2017-8-28 10:34:06

8863lm 发表于 2017-8-28 09:14
不知道啊。。。。。。所以来论坛求教

只为直线加速，不为实用性，轴距加长140cm，离地间隙10cm，连车带驾驶者，拿两部称来同时前后轮放上去称，前60后40，瞬间加速重心后移达到翘头临界点，后轮一定要强大能多宽搞多宽，全热熔光头胎，暖好胎，有条件的话把路面再喷一层沥青增加粘性，摩擦系数突破1，最大G值一定要突破1g，否则后段无论如何多多少少都会衰减一点，双8KW推足能进3秒俱乐部，

(原)evalution · 发表于 2017-8-28 13:19:33

qteng 发表于 2017-8-28 09:39
32113 的A123 电池已经挺暴力了

我的意思是不用那么多的电池，88AH的电池太重了，也会拖累！

(原)电影 · 发表于 2017-8-28 18:05:01

本帖最后由电影于 2017-8-28 18:08 编辑

轻量化最关键，只是实现起来，成本可能比较高，如各种铝合金钛合金的车架，就为减轻车重。
电车动力部分大盘电机，本身就很重了，减轻电池重量，简单有效，
可以试下两组电池，试车时只上1组44AH，以减轻重量，

(原)GH自由人 · 发表于 2017-8-28 19:03:02

后刹的转接码感觉设计的有问题，左边电机轴螺丝吃牙少了。其它的不懂了，就是感觉挺牛逼的。

红河310 · 发表于 2017-8-28 22:47:45

帮帮帮帮发表于 2017-8-27 15:32
肯定是推重比更重要```再大的功率也是为了克服重量的```
火箭同理飞得快的推重比肯定比较高
除非是无重 ...

兄弟，物理学还给老师了吧

不管是否在无重力真空状态，加速度只与质量及推力有关。

(原)沈阳大破车 · 发表于 2017-8-29 00:16:51

没毛病，俱乐部728前来看贴~~

linkgo88 · 发表于 2017-8-29 15:22:40

楼主玩车玩的不错，给你点赞！两个k972700带两个8000瓦片没有完全发挥电机的性能，如果换成两个4000瓦片加速推力会更好，最大的G值会超过1G的。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-8-29 15:50:59

linkgo88 发表于 2017-8-29 15:22
楼主玩车玩的不错，给你点赞！两个k972700带两个8000瓦片没有完全发挥电机的性能，如果换成两个4000瓦片加 ...

我不信俩8000
还没俩4000给力。

(原)dianchi · 发表于 2017-8-29 17:37:24

电压低了，换成120v加速更好

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