你们骑电驴会考虑尽量少刹车吗

(原)来去自由 · 发表于 2017-8-30 17:48:24

真的有两头牛发表于 2017-8-30 17:28
油摩托一松油门减速相当快，有发动机可以降速，这点电驴比不了

的确是这样，利用机头拖慢作用，很明显

(原)来去自由 · 发表于 2017-8-30 17:52:20

真的有两头牛发表于 2017-8-30 17:30
哈哈，说的非常形象。一加油门马上电量变一半，但是巡航稳定了就又变成80%。起步费电的厉害

你可能是大车，俺自行车改装，起步压降2至3伏，压降4伏少可见到，电机240w，500w，各一辆，～

(原)shl520 · 发表于 2017-8-30 19:22:32

真的有两头牛发表于 2017-8-30 17:32
肯定不止的，刹车一把再起步起码损失400米里程。

有计算过的数据吗？

(原)无聊 · 发表于 2017-8-30 19:35:56

剑豪发表于 2017-8-30 10:06
那你电池没我的厉害。你的还是锰酸锂

不得不说，你的电池真猛

锰酸锂不用多了，300个循环够我骑10年还有富余，所以我就不挑这个缺点了

(原)pcluser · 发表于 2017-8-31 00:17:31

不会少刹车，过路口杀车减速，前方路况复杂提前刹车减速。避免急刹。反正一对刹车片用1W公里没问题，只要20几块。

(原)120zzz · 发表于 2017-8-31 08:28:11

偶是以前骑惯自行车的人，所以能不刹车就不刹车，（刹车消耗自身体能体力啊），到了骑小电驴，也是不怎么刹车，但也不快，开到30-35公里的时速，觉得非常满意了，比起自行车那是又快又轻松啊。

(原)东方硕 · 发表于 2017-8-31 10:11:22

我电量很多，不在乎浪费一点，需要就刹。

(原)逢床做戏 · 发表于 2017-8-31 10:54:32

从来不刻意，电车摩托四轮都是。

(原)25786136 · 发表于 2017-8-31 10:55:25

尽量少刹车吗，都是熟悉的路，提早断电滑行

(原)梦想有辆好车 · 发表于 2017-8-31 16:19:01

是的，我就是这么做的

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