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楼主: 8863lm

硅钢片(定子材料)对日常或者长途的续航力影响问题(内涵老廖 全顺 续航力问题)

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发表于 2017-9-9 19:54:26 | 显示全部楼层
楼主,也许你的车该打气了,或者胎宽胎纹阻力大,要是电机能差这么多里程电机早烧爆了

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发表于 2017-9-9 21:25:27 | 显示全部楼层
菠菜收米 发表于 2017-9-9 19:16
电机应该是磁通密度越大  匝数越多吧? 进的线也越多吧?

你是搞什么的,对电机这样模糊不清,铁损在于不断的变化磁场,主要是因为旋转的转子磁场造成的铁损,你是研究直流电磁铁的吗?还是来搞笑的?

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发表于 2017-9-9 21:27:54 | 显示全部楼层
菠菜收米 发表于 2017-9-9 19:25
好厉害 可是理解不来    我问一下  我发的第一和第二张图片里可以拿来大致计算直流无刷电机的铁损吗

那只是个范例,不能生搬硬套拿来用。

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发表于 2017-9-10 00:07:32 | 显示全部楼层
玩嘴皮子能玩出电机来?好笑。弄点基础理论来也就只能忽悠一下小白,凡是最终要看结果,看真凭实据。论坛是什么地方,什么人的天下可想而知

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发表于 2017-9-10 00:28:41 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-9-4 15:15
有事说事,没事闭嘴,像你这么一句话骂一片人的最招人恨知道吗?

觉得大家分析有问题你就拿出真凭实据 ...

连别人东西都不清楚妄自评论这也叫真凭实据?简单的说连磁钢24对极都不知道还说是35对极,好笑,还有你见过现在市场上有哪家电机厂用0.5厚300矽钢片,最不济的标配现在也0.4厚的了,妄自揣测,忽悠哪些看不懂的小白还可以,看似高深莫测,其实不言而喻

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发表于 2017-9-10 00:33:24 | 显示全部楼层
syfat 发表于 2017-9-3 00:18
有事说事吧,楼主这个车单换电机,当然不是同功率,楼主实测续航差距有点大,可以就这个事说说,吵架就没 ...

是的,这种电机就这样,无非看做到什么程度而已,但是靠嘴能做好不敢苟同

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发表于 2017-9-10 00:37:03 | 显示全部楼层
高凯雄 发表于 2017-8-31 11:59
定子槽太深导致铁损增大也是一个很重要的原因。

和你们同一家电机,你不会不知道吧,你自己看看你的12寸铝支架定子

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发表于 2017-9-10 00:39:14 | 显示全部楼层
8863lm 发表于 2017-8-31 12:17
学习了。看样子单线坚持走的路线还是正确的 不能盲目堆料

别人的叫盲目堆料,你看看你主子的新定子加大这么多叫什么?不要搬石头咋自己的脚,

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发表于 2017-9-10 01:00:55 | 显示全部楼层
8863lm 发表于 2017-9-3 07:22
别老人身攻击 一天做买卖啥参数都不说 这要没对比我能发论坛上来?之前全顺单线没同级别对比产品 现在有 ...

其实你心知肚明,你的数据也只是就你或者是你们自己说说的,换一句话说就是你自编自导的,这种伎俩谁都会,当然只有少数人会做这种事,论坛历来不缺的就是你这类人,沈阳总共就4台电机,而且都是经你们之手,你们当然可以做到天衣无缝,这就是为什么不是公测,拉一帮水军其用意不言而明,你们不合作也不至于做这种事,做人最起码的原则,凡是要实事求是,这里面的故事是瞒不过所有人的,你以后怎么面对天下车友。当然你是无所谓的,,,,

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发表于 2017-9-10 01:02:06 | 显示全部楼层
syfat 发表于 2017-9-3 17:32
目前的轮毂电机,还没听说几百A相电流输出能力的控不够用,这什么电机这么猛?

希望你自己有你自己的头脑,谢谢

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