充电器到了..但这是个啥？

(原)xiaoduan

不知道他家哪里来那么多那个纸盒子，我买的也是那个牛奶盒子外包装，挺搞笑。

(原)lIu1986

蔡灵伟 发表于 2017-9-6 21:01
保护板好，问题不大。外卖朋友87v15a快冲冲他的23串铁锂（正常23串铁锂正常充电器电压84v）2年多，每月50 ...

每月5000公里，旧扶你。

(原)xmas51138

这问题真不大吗？是不是冲到保护板的均衡电压然后保护板才开始均衡保护？之前用5a冲到84保护板是不是就不均衡乐趣？

(原)蔡灵伟

lIu1986 发表于 2017-9-6 22:51
每月5000公里，旧扶你。

每天早上10电多出发，下午2点回来充电，4.30再出去晚上10-11电回来够么？一天180km小意思，专跑长单一天15-20单最低少于10元不接.还一个朋友7250两组10点出来一天跑到晚.有时候凌晨2点回来

(原)xmas51138

蔡灵伟 发表于 2017-9-6 23:00
每天早上10电多出发，下午2点回来充电，4.30再出去晚上10-11电回来够么？一天180km小意思，专跑长单一天1 ...

我就想知道这冲到车表85v真的不要紧吗？保护板是到保护电压才开始均衡吗？是不是达不到保护电压就不均衡？因为之前用5a的冲...这个要问清楚..5a的冲到84v充电器就不充电了

(原)蔡灵伟

lIu1986 发表于 2017-9-6 22:51
每月5000公里，旧扶你。

正好他今天休息，叫他拍了两张照片发给我.加起来电池容量72100，一天跑7度电自己想吧.

(原)蔡灵伟

xmas51138 发表于 2017-9-6 23:05
我就想知道这冲到车表85v真的不要紧吗？保护板是到保护电压才开始均衡吗？是不是达不到保护电压就不均衡 ...

认真的告诉你没问题.除非你电池保护板太次.我60v铁锂阉割版19串70v左右充电器 老婆的48v铁锂充电器58.4，还经常拿错我的冲她的48v3年的电池了4818电池还可以跑45km（女式小车）

(原)蔡灵伟

保护板不坏电池不坏，保护板坏的情况是1保护板本身质量不好（不过压也会坏场管击穿造成无过冲保护冲鼓包或冲坏电池，发现电池有鼓包或有单块电池落后好多赶快检查保护板以免发生重大事故），2充电电压超过内部场管耐压.48v保护板场管75n75 75v耐压.

(原)蔡灵伟

xmas51138 发表于 2017-9-6 23:05
我就想知道这冲到车表85v真的不要紧吗？保护板是到保护电压才开始均衡吗？是不是达不到保护电压就不均衡 ...

那你锂电到底是什么锂，如果是24串铁锂.我高速你充电器电压低了永远不会开启均衡.24串铁锂是3.65x24=87.6v。如果电压对不开启均衡就是电池没冲满.保护板原理是当电池组内部串联的电池任何某一节电池冲到均衡开起电压值铁锂一般3.55-3.6v 三元4.1-4.15v，同理过冲保护是任何单节到设定值铁锂3.65、3.7、3.75、3.8都有，三元4.2、4.25，时保护板场管断开充电输入电流不再往里面充电，只有单节电压降到过冲释放它才重新接通充电.（就像你拔充电器差不多道理，对寿命有影响的是，1.保护板坏了不保护、2。经常满电后超长时间均衡.）

(原)蔡灵伟

经常满电后还在那几天不拔.保护板处在均衡-保护-释放反复循环状态.（电池长时间不均衡对电池也不利）