同事半年前弄了辆独轮车,然后申请了一个本市的会长,没事就带队独轮扫街.
在单位也收了两个弟子,出的二手独轮车,不为赚钱,图个乐子.大弟子快出师了,二弟子进步也很快.我那会儿在办公室扶着前后搓,学了一阵子,然后被轮子擦伤,放弃了.
单位五星级酒店,后面有个篮球场,天晴练车,我也跟着凑热闹,围观美女嘛呵呵...我的车子是大迅鹰踏板车,功率2000瓦,其实不适合新手学车,我调到低速档,满把45km/h,不过轻轻转把,还是可以慢慢跑的.
有个妹子以前骑过小电自,所以上手很快,教完转把刹车就能上路了,出师.今天教的是我隔壁办公室的妹子,不会骑自行车,胆子小,然后是指导要领:
踏板车前面低后面高,所以即便是矮个子,也可以屁股坐前面,两只脚落地,不担心倒地摔人摔车.
她还是有些担心,我就示范车辆支撑,坐在车上,然后一只脚着地,不扶把,用身体控制车辆不倒.虽然车子很重,但只要重心不偏,也不会把人压倒.
然后就是上车操作,我后面跑,跟着扶车,但是练习效果不佳.
于是她提议换个方法,她在前面,我在后面,直接学习载人,嗯,我还有些抵触,哪有不会骑车先学载人的,没道理嘛????
不过之后证明这个方法是对的:她负责转把和刹车(主要是左手后刹),我扶着两个后视镜可以掌握方向,两个人的体重也能压低座子,我可以两脚着地,相当于给车子加装了辅助轮.
然后篮球场上左三圈右三圈,指导转向压弯原则:人往哪倒,把往哪偏.
练了几圈她有点紧张,然后就休息几分钟,看另外两个妹子练习平衡车.那个显然难度大了很多,人没摔,车子没少摔,不摔学不会.
休息过后,再练踏板.这次上路车把扶正后,我干脆不帮她扶把了,让她自己来,我也没想到会学的这么快,直接就直行拐弯跑起来转圈圈了.
约定学车一周,应该就可以出师了,然后就是路跑,传授交通规则
本地老街专售两轮摩托车,电动车,三轮车,有时间去看看,选一辆车.她老公有一辆汽车,所以她并不需要像我这样的大踏板,我的原则就是前后碟刹,续航足够.
其实我看好三轮小龟,但是有个担心,如果一个人完全不会骑两轮,那他也不可能懂得操控压弯,三轮最危险就这一点,如果选择了错误的压弯,就很容易翻车——车子是我推荐的,那我不是在害人嘛...
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