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楼主: 搬砖道人

能否打造一款84管控制器,母线电流800A,相电流1500A

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发表于 2017-9-12 17:52:35 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-9-11 22:27
他的840安是相电流还是母线电流呢

相线峰值才840A

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发表于 2017-9-12 20:17:33 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-9-12 14:19
智能控输出能力只看相电流,相线能输出840的母线基本也能840,但是母线最大840的相线是不可能输出1500的 ...

不太对劲吧,电机线圈端属于低压大电流 比如说30V300A
母线是60V150A

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发表于 2017-9-12 20:18:23 | 显示全部楼层
赵福胜 发表于 2017-9-12 17:02
为什么?不是相电流比母线大吗

当然不是,极速下母线与相线是相等的。

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发表于 2017-9-12 20:27:19 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-9-12 20:17
不太对劲吧,电机线圈端属于低压大电流 比如说30V300A
母线是60V150A

一派胡言,你对控制器的了解还停留在傻控阶段。管子是输出相电流的,而不是输出母线电流,所以用多少个管子,直接决定了相电流能有多大。傻控无法精确控制相电流,只能对母线进行采样控制,来大概地限制相电流。而智能控都是控制相电流,母线多大完全取决于电池的放电能力。

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发表于 2017-9-12 22:24:52 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-9-12 20:18
当然不是,极速下母线与相线是相等的。

起步加速的情况下

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发表于 2017-9-12 22:59:54 | 显示全部楼层
赵福胜 发表于 2017-9-12 22:24
起步加速的情况下

看34楼            

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发表于 2017-9-12 23:14:37 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-9-12 20:27
一派胡言,你对控制器的了解还停留在傻控阶段。管子是输出相电流的,而不是输出母线电流,所以用多少个管 ...

还是感觉哪里不太对劲
我的凌博72152来说。相电流180安。母线电流也是平均电流才52安.
我起步满把电流母线52安。不是180安相电流
这个说明什么呢

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发表于 2017-9-12 23:30:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-9-12 23:31 编辑

看到数字,俺有些腿软,好大的电流,,!

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发表于 2017-9-12 23:38:47 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-9-12 23:14
还是感觉哪里不太对劲
我的凌博72152来说。相电流180安。母线电流也是平均电流才52安.
我起步满把电流 ...

凌博母线电流限制比较小,后段加速,母线不限流,能达到相电流那么大,前题是电池能接受就可以

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发表于 2017-9-13 07:15:06 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-9-12 23:14
还是感觉哪里不太对劲
我的凌博72152来说。相电流180安。母线电流也是平均电流才52安.
我起步满把电流 ...

母线对控制器来说是输入电流,相电流是输出电流,加速阶段相电压低相电流大

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