长途摩旅配置求教

(原)zzf111 · 发表于 2017-9-13 23:25:23

帮帮帮帮发表于 2017-9-13 21:16
先说预算没预算的前提下自行车都买不起!走路好了ヽ(°◇° )ノ

加一起大概八千块钱吧！我要求不高充满电跑个一百五十公里就可以了，主要是车子的稳定性。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-9-13 23:26:23

zzf111 发表于 2017-9-13 23:21
大功率确实不太好充电，有些人家的电线也不行

想办法找卖车的地方充电，我刚刚发了个贴，你看看。

(原)zzf111 · 发表于 2017-9-13 23:29:53

行走茶马古道发表于 2017-9-13 22:04
我就没啥大想法，电池能跑全邻市就够了，原车是铅酸2060的电池，座桶里放个30安不带支架的三元锂电池，再 ...

嗯嗯，我要求也不高充满电跑个一百五十公里就可以了，主要是车子的稳定性。可以用来跑长途。

(原)zzf111 · 发表于 2017-9-13 23:30:48

一次骑太久人受不了。

(原)帮帮帮帮 · 发表于 2017-9-13 23:34:08

zzf111 发表于 2017-9-13 23:25
加一起大概八千块钱吧！我要求不高充满电跑个一百五十公里就可以了，主要是车子的稳定性。

7260 电池 3500
车架看你自己想要啥车型
对速度没要求就上9.5RV 单线大概50kmh 600
电流又吃得小45A18管就够了 200~300
自己算看反正我觉得很屌不过电池我就不好安利了这个价格是自己弄的不会弄就+1500左右买成品吧

行走茶马古道 · 发表于 2017-9-13 23:52:17

zzf111 发表于 2017-9-13 23:29
嗯嗯，我要求也不高充满电跑个一百五十公里就可以了，主要是车子的稳定性。可以用来跑长途。

跑续航150公里对我车来说座桶有个容量达标有20安的锂电加车子本身新品牌铅酸电池天热就成了，锂电可以续航近70公里，铅酸续航八十多公里，只要车胎气足，骑行习惯良好没比较大的顶风就成，不过我双电车没成功过，锂电衰减前天不算热，铅酸表现不咋的，等天热铅酸能续航80余公里时，垃圾锂电居然衰减了，只能跑60多公里，也就是总续航只跑过140几公里，弄一大一小的锂电加本身铅酸携带也不麻烦，能跑出两百公里以上感觉很不错，再多电池不好带，骑行也太累，总标称容量65安不想更多了，最起码不用改车，只需加线和空开切换就行了。

(原)zzf111 · 发表于 2017-9-14 00:26:30

帮帮帮帮发表于 2017-9-13 23:34
7260 电池 3500
车架看你自己想要啥车型
对速度没要求就上9.5RV 单线大概50kmh 600

电机和控制器有没有什么牌子的推荐啊？

(原)coolpeng · 发表于 2017-9-14 02:20:46

帮帮帮帮发表于 2017-9-13 21:15
这车送我直接卖了自己DIY ヽ(°◇° )ノ
跑得啊出问题你在半路修毛线哦

说得对，一人成功不代表人人成功。小牛原装车不采用行业规范，通用性太差，完全不适合跑长途。

(原)zzf111 · 发表于 2017-9-14 17:03:07

coolpeng 发表于 2017-9-14 02:20
说得对，一人成功不代表人人成功。小牛原装车不采用行业规范，通用性太差，完全不适合跑长途。

小牛的电池还行，就是不通用。其他的性价比真的不怎么样。很多东西都不通用。

(原)帮帮帮帮 · 发表于 2017-9-14 18:19:25

zzf111 发表于 2017-9-14 00:26
电机和控制器有没有什么牌子的推荐啊？

电机都说了单线了
控制器看你自己口袋
二版
鑫鑫
凌博
多了个去了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册