自行车改电/助力器（阻力轮）半晒图，致敬厦门困友--当时没想过晒，拍照不全

giiqud · 发表于 2017-9-15 22:41:33

本帖最后由 giiqud 于 2017-9-15 22:44 编辑

如果不是翻到同在厦门的坛友自行车改电的帖子我不会想起来我也改过自行车
如果不是翻到又一个同在厦门的坛友的自行车改电的帖子我不会也发出来
一个是伏d魔，一个是tomkan548
1献丑，第一次改中置电机伪攀爬车
2【自行车改中置电动】已经装好，还差电池了
都在厦门，怎么这么不约而同呢，都是被逼的

厦门没有脚蹬子的统统都是超标车，有脚蹬子的“合格车”也不让上牌上路，总之就是不让用

比其他禁摩禁电城市更困苦的是
地无二里平，在共享单车出现之前，厦门人出行不用自行车（较真一下也是四百户小区保有不到18辆，再再较真，看起来笔直的主干道---都TM有坡，没有一个不让我骑得满头大汗的，环岛路好不好看，看看租旅行观光车的苦逼，一半路是推的），骑车的都是“健身器材”做社交用的
就像重庆的自行车

当时我试了阻力轮
他们的是电驱牙盘，改装工时长，成本高
我就要能出行的代步工具，不想折腾

阻力轮就两种
一种是Rubbee类型的上驱

太贵了，而且要拆挡泥瓦
一种就是我这样的

过去很久了，只留下这些图
试了两辆车，上图的折叠车
和普通的24寸自行车（就像小黄车）
试验结果是，必须是山地车的狗牙胎才能有足够的摩擦力，通勤级的自行车打滑
结论：不好用也不好玩，放弃

(原)伏d魔 · 发表于 2017-9-15 23:23:26

我还找到了2个车友，在寨上附近，有空出来骑骑。

giiqud · 发表于 2017-9-15 23:50:35

伏d魔发表于 2017-9-15 23:23
我还找到了2个车友，在寨上附近，有空出来骑骑。

因为出行困难，我的工作很近
买的车可玩性太差了，好车又怕扣了心疼

寨上是个好地方，不过这回整的应该充电的地方都没了吧

(原)甘心2015 · 发表于 2017-9-16 10:00:31

也来关注一下。

(原)cj168312 · 发表于 2017-9-16 11:17:09

赞一个

whseen · 发表于 2017-9-17 00:27:42

设计不错隐形的，可以分离后变成人力骑行没有阻力，但不知道电机是不是有电刷，看上去肯定有减速齿轮箱，就怕齿轮轴孔等缺油坏掉。最佳的设计可以采用大扭矩盘式无刷电机，然后外侧套上一层PU橡胶，胶水固定好，驱动可以采用航模的无刷电调加强下散热。。电池组没必要买套装，建议到一些网店定制好的。

giiqud · 发表于 2017-9-17 14:38:34

whseen 发表于 2017-9-17 00:27
设计不错隐形的，可以分离后变成人力骑行没有阻力，但不知道电机是不是有电刷，看上去肯定有减速齿轮箱，就 ...

对，很隐形，减速齿轮的，可以指拨伸缩离开轮胎、夹紧轮胎，调速也是指拨，在刹车那
电机是150W，其实也够了

改进之后会很好用，但是这一代还是差一些，改进之后销量也不会高
也就厦门深圳这种地方用用吧---如果这种破地方连中置改装也查的话

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