买了北京A123锂电科技的72V60A锂电

(原)害羞小超人

雨轩 发表于 2017-9-23 09:15
继续更新一下，经过几天的使用，感觉这个电池还是很靠谱的，开始充电的时候81V经过几天的循环现在电压已经 ...

怎么循环？我也速度他家的电池

(原)雨轩

北京今天温度早上4度，铁锂电压下降了0.5V，正常骑行，时速40左右，20公里后电压又回到往常一样了，难道电池发热，容量恢复，感觉如果上锂电一定要选择大容量，例如如果每天固定跑30公里，至少选择大于50公里的锂电！

(原)雨轩

继续更新:北京郊区早晨6点左右零下3度左右，铁锂还是有影响的。这个温度满把压降4V,温度20度左右的时候满把一般也就2V,另外明显的就是电量，车上装有库仑计，20度左右的时候骑行30公里消耗8A现在是15A（这里面有风阻原因，车子加了挡风被）电压在20度的时候启动电压79V现在启动电压77V估计和温度有关，中午气温10左右的时候，电压会恢复！暂时就这么多！还有里程，我每天来回100公里左右，现在这个温度还可以正常跑！这里说一下，朋友的黄面包，20度时候，也能和我一起跑，现在需要到单位就充电。不然肯定跑不回去！

(原)exky

亿纬似乎没有60AH规格的大单体吧，莫非是56AH的单体，标60AH规格卖？

(原)fhjclark

我在北京A123那里也买过2组铁锂，是比亚迪电芯的，用到现在满3年了，容量衰减不大，主要是使用期间电池都没有出过什么故障，稳定性高，从来没有因为电池抛锚过，不像以前用铅酸的时候会担心什么时候电量就没了

(原)peigang

比铅酸强多了

(原)15021826288

有说好有说不好，小白就怕坑，不敢尝试

(原)sshyqcnssdy

送小孩，开30-40，是不是不安全？

(原)雨轩

轮胎130-90-10；刹车EABS加四对卡钳大鲍鱼；40左右很稳！

(原)山城啤酒

一年以后有问题再来说吧，新的大家都会算，里程速度都差不多，关键就是锂电不靠谱，时间才是检验一切的真理