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楼主: 搬砖道人

过年返乡长途

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发表于 2017-9-19 18:51:34 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2017-9-19 13:32
你需考虑沿途地区的禁摩政策,需注意扣车危险!。

这个目前好像没有扣车吧,看那些老哥都是穿几个省都没有扣车的。现在会扣车了?

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-9-19 20:41:13 | 显示全部楼层
一天你骑不了300多的  就算电池管够人也受不了。一般隔夜就好了  顺便还能充电 绰绰有余了 。
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发表于 2017-9-19 21:09:19 | 显示全部楼层
ossurrond 发表于 2017-9-19 18:50
老哥你这个是怎么算的呢?10.5度电。100V 105AH 就是10050啊,也就是说一度电就要除以1000是不?

1度电是1千瓦=1000w。v*a是w。所以要除1000

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发表于 2017-9-19 21:24:42 | 显示全部楼层
有些地方抓住了扣车拘留3天警告……沿途最好了解下

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发表于 2017-9-19 21:49:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 无聊 于 2017-9-19 22:04 编辑
ossurrond 发表于 2017-9-19 18:50
老哥你这个是怎么算的呢?10.5度电。100V 105AH 就是10050啊,也就是说一度电就要除以1000是不?

度的含义就是千瓦时,伏乘安时就是瓦时,换算成千瓦时当然要除以1000了

大容量电池用容量几度电应该比较直观,普通4820电池容量基本就是一度电
普通代步2度以内容量,4度以上一般认为是大容量电池,10度以上的2轮车基本都是定制的了——说实话,你的要求比较高,还是中间吃饭充电附带休息的方案比较好

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发表于 2017-9-19 22:06:53 | 显示全部楼层
2000年摩托过年跑550的路过,那个实在受罪,冷得刚煮的米粉在手上端着不知道热,脚放发动机上,还是比较好。

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发表于 2017-9-19 22:20:07 | 显示全部楼层
定个96v120ah就够了

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发表于 2017-9-19 22:57:22 | 显示全部楼层
我是十一打算开小电驴回家,里程280公里左右,6030ah铁锂电池8a充电器

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发表于 2017-9-19 23:49:00 | 显示全部楼层
绝对空虚 发表于 2017-9-19 22:57
我是十一打算开小电驴回家,里程280公里左右,6030ah铁锂电池8a充电器

悠着点,6030加8a充电器一天跑不到的. 国道40速6030最多120km 3小时.30速度倒可以140km一半路程但需4.6小时.中途充电30ah用8a充电器至少4小时冲满 ,再接下来就要么3小时骑行再冲一次2小时加骑行1小时.要么龟速4.6小时.全程龟速14小时起码,40速度13小时起码.这些都是理想值,实际情况就是一天到不了必须分两天来.

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发表于 2017-9-20 04:46:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 ruxiangchen 于 2017-9-20 05:29 编辑

真正省心的是摩托车,前些年回老家,我这边80公里,老婆那边135公里,每次早早出门,下午到家,后来摩托车,我老家不到2个小时,她那边3个小时多点。

288公里,电动车,假如还载人,复杂路况,最高50公里,平均35公里就不错了,中间不充电,10个小时能到家就不错了。最靠谱的是买个汽油发电机,然后用大功率充电器,一边走一边补电,这样对电池损害也不大。淘宝上面3千瓦的发电机差牌子的不到一千,好牌子的一千多点,华为或艾默生的大电流电源200左右,以后每次走远门带上,平时放家里。
50公里/小时,实际约1500~1800瓦(含负重),3千瓦发电机在这个负载下是可以使用的,我知道有个华为HD4825,实际是充电器,最高55伏可以输出25安电流的,如果改装1500瓦使用是没问题的,我自己改的最高100伏,给电瓶用10安充过电,再大没试,网上有人测试可以到15安。正常行驶差不多也是这个电流。其他的大功率电源也有,比如通讯电源4850,艾默生,中兴,华为等,200多块钱,基本拿来就可以用,这样1500~1800元配齐了。

如果单独配锂电,价格吓人;配铅酸,重量吓人;中间如果充电基本需要过夜,如果不过夜,按12~15小时算就可以了。发电机和电源价格和重量都在可控范围内,平时不用保养很简单,又不涉及机动车需要驾照问题。

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