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楼主: 搬砖道人

电动车改双轮驱动

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发表于 2017-9-20 05:10:22 | 显示全部楼层
关键是浪费动力。就像两个火车头带一节车厢。

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发表于 2017-9-20 05:27:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 demonity 于 2017-9-20 05:31 编辑

干脆玩大点,你的电自应该有前减震没有后减震,加后减震器,改中置方案,换电量更大的锂电池,比加前轮驱动效果更好。
电自用的中置方案,脚蹬和电机共轴和不共轴的都有。

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发表于 2017-9-20 09:50:11 | 显示全部楼层
改用更大功率电机不更好吗?

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发表于 2017-9-20 11:48:30 | 显示全部楼层
看来这个双轮驱动行不通了,准备买个48v电池,250w的电机不知道能不能承受。就是想速度快一点,现在速度最快27,电量少一格就变25。

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发表于 2017-9-20 16:53:42 | 显示全部楼层
转速不统一。

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发表于 2017-9-20 18:12:07 | 显示全部楼层
http://www.ddclm.vip/forum.p ... &extra=page%3D1
你看看这位大侠,别人已经这样玩了几年,游历全国

两轮驱动是上长坡防烧电机用的,增加速度是不行

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-9-20 18:16:13 | 显示全部楼层
我想改双驱是为了陪止推车,平常还是只用一驱动工作,这玩意半路坏了,有钱也没办法
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发表于 2017-9-20 18:27:00 | 显示全部楼层
两个轮子定速搞成一样,轮胎和电机也用一样的,控和电池也用一样的,可以双驱了

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发表于 2017-9-20 18:28:09 | 显示全部楼层
会员注册 发表于 2017-9-20 18:16
我想改双驱是为了陪止推车,平常还是只用一驱动工作,这玩意半路坏了,有钱也没办法

怕半路坏了,平时留个可以拉货的小面包电话,给钱就来了

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发表于 2017-9-20 21:17:42 | 显示全部楼层
qq905993 发表于 2017-9-20 11:48
看来这个双轮驱动行不通了,准备买个48v电池,250w的电机不知道能不能承受。就是想速度快一点,现在速度最 ...

双轮驱动,在上大斜坡时,例如,地下停车场上来,车速不高时,双驱肯定有用,平时,一组48v驱动一个250w电机够了,,

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