晒晒我的车，顺便请教一下前减震和方向柱问题

(原)行者西番雅 · 发表于 2017-9-28 00:09:17

车子前减震器从30芯更换33芯，原来的方向柱不能安装新减震器，所以车削了方向柱内孔，但是不知道是不平行，还是不同心，还是车削深度不一致，总之减震器不润，车轴螺丝一上紧就很大阻力，想问一下论坛里的高手们怎么能测量是否同心，平行，这车方向柱不好买了，换方向柱泥瓦就没法装，希望有高手不吝赐教，在此先谢谢了。

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(原)a7b7 · 发表于 2017-9-28 00:14:47

这辆车的原型是什么？

(原)行者西番雅 · 发表于 2017-9-28 00:35:55

春风欧之杰

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(原)20度+200公里 · 发表于 2017-9-28 07:49:39

这个车架有关系，感觉电池仓好像不会太大

(原)剑豪 · 发表于 2017-9-28 07:57:45

泥瓦可以另外解决的，。。。。

(原)行者西番雅 · 发表于 2017-9-28 08:13:47

20度+200公里发表于22分钟前这个车架有关系，感觉电池仓好像不会太大

电池仓是不大，准备入手联盟的6029锂电

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(原)行者西番雅 · 发表于 2017-9-28 08:15:53

剑豪发表于17分钟前泥瓦可以另外解决的，。。。。

泥瓦是一方面，方向柱上面还有螺纹，键槽，和定位销，不太好匹配啊！

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(原)fj1990 · 发表于 2017-9-28 09:39:22

这好像油改电，楼主应该发个改装教程。

(原)行者西番雅 · 发表于 2017-9-28 10:23:32

fj1990发表于半小时前这好像油改电，楼主应该发个改装教程。

是的，水冷踏板改电动，不过过程基本没怎么记录

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(原)五菱神车 · 发表于 2017-9-28 10:34:06

方向柱内孔如果是情请人用车床削的话应该偏差能控制在0.5毫米内吧，上紧了不好那是你没调整轮轴垫圈，轮轴垫片应该要调整的，不能跟原来的一样垫厚。

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