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控制器求助

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发表于 2017-9-28 15:03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
控制器粉线对接72v断开60v,断开情况下比对接速度要快

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发表于 2017-9-28 15:08:34 | 显示全部楼层
断开,相当于60v控超压到72v吧。

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发表于 2017-9-28 15:14:19 | 显示全部楼层
exky 发表于 2017-9-28 15:08
断开,相当于60v控超压到72v吧。

那么用72电池线不对接会有什么问题

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发表于 2017-9-28 15:33:26 | 显示全部楼层
fj1990 发表于 2017-9-28 15:14
那么用72电池线不对接会有什么问题

按理对控没什么影响。
不过欠压和高压保护都是按照60v电池判断,因此72v电池用控制器的60v档,电池可能存在被过放的可能。注意看车头液晶表低于63v就不能在跑了必须充电。

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发表于 2017-9-28 16:40:45 | 显示全部楼层
我的推测是虽然支持72V,但实际上降低了占空比,相当于在72V下却不拧满把,速度打了折扣。原因嘛,可能是元器件其实不能真正达到在72V下长时间稳定工作的要求,只是勉强支持。

见过升压一档速度不变的,还真没见过速度反降的,这控制器还是换掉吧。

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发表于 2017-9-28 21:05:28 | 显示全部楼层
demonity 发表于 2017-9-28 16:40
我的推测是虽然支持72V,但实际上降低了占空比,相当于在72V下却不拧满把,速度打了折扣。原因嘛,可能是元 ...

不对接控60v状态下用72电池速度比正常对接72v要快十码左右

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发表于 2017-9-28 22:22:11 | 显示全部楼层
fj1990 发表于 2017-9-28 21:05
不对接控60v状态下用72电池速度比正常对接72v要快十码左右

这时才算是超压,就这么用也行,仪表有电压显示或者装了电流表的话,注意电压不过放就行。直到控制器用出问题来再说。

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