改一个小电自助力骑行

(原)syfat

green8558 发表于 2017-12-18 22:07
还有一个成品，叫兜纳k1，很小巧 有设计创意。店里还有一款普通电动折叠，最高配36v13ah电池，468wh，价格 ...

我这个10s6p，全下来2200块，性能和贝纳利那个2999的相似，电池要大不少。

(原)ydbai

双十一买的，48v10.4Ah电池，240w电机，纯电动和三档助力，变速7速，2000出头，一车菜件。
骑了一个多月500多公里，爬坡很轻松，助力骑行踏频低了没有助力，上坡起步很困难。
不知能不能换成力矩传感器？

(原)syfat

ydbai 发表于 2017-12-19 20:55
双十一买的，48v10.4Ah电池，240w电机，纯电动和三档助力，变速7速，2000出头，一车菜件。
骑了一个多月50 ...

如果是进口力矩传感器，怕是不比你的空车便宜，而且控制器也要配套支持。

(原)ydbai

syfat 发表于 2017-12-19 20:58
如果是进口力矩传感器，怕是不比你的空车便宜，而且控制器也要配套支持。

这个车子用的是12磁钢速度传感器，助力的大小与中轴转速成正比，只能通过变速改变踏频改变助力的大小，原车是46t牙盘，14-28t旋飞，齿比范围不够，已换成52t牙盘，相当于把齿比提高了一档。
某宝有四五百的国产力矩传感器不知行不行？

(原)syfat

ydbai 发表于 2017-12-19 21:22
这个车子用的是12磁钢速度传感器，助力的大小与中轴转速成正比，只能通过变速改变踏频改变助力的大小，原 ...

我知道那个，我研究了结构，觉得他依然不是真正的力矩传感器。。。。。我也说不上来原因，但是就是觉得不是因为我用过日本的力矩传感器，复杂很多。

(原)ydbai

syfat 发表于 2017-12-19 21:23
我知道那个，我研究了结构，觉得他依然不是真正的力矩传感器。。。。。我也说不上来原因，但是就是觉得不 ...

还是先观望一下再说，谢谢。

(原)ydbai

昨天第一次在本论坛跟帖，目前关注电动助力自行车的人不多，自行车论坛大多数人都不喜欢带电的，电动车论坛也很少有人电混合动力的帖子。

(原)syfat

ydbai 发表于 2017-12-20 07:44
昨天第一次在本论坛跟帖，目前关注电动助力自行车的人不多，自行车论坛大多数人都不喜欢带电的，电动车论坛 ...

其实助力骑行会在所谓发烧友的歧视中慢慢发展起来，因为传统自行车运动不可避免的损伤半月板，而助力骑行可以减轻这种负面影响，去问问那些资深骑友，哪个膝盖是好的。这就是我弄助力骑行的根本原因，我的膝盖也不太好。

(原)ydbai

syfat 发表于 2017-12-20 13:07
其实助力骑行会在所谓发烧友的歧视中慢慢发展起来，因为传统自行车运动不可避免的损伤半月板，而助力骑行 ...

是的，自行车平路还可以，上坡就特别费劲费膝盖。
电动车虽好，但比较笨重上不了楼，没电只能推着走。
助力自行车克服了上述两种车子的缺点，应该是很有发展前景的。

(原)syfat

ydbai 发表于 2017-12-20 14:53
是的，自行车平路还可以，上坡就特别费劲费膝盖。
电动车虽好，但比较笨重上不了楼，没电只能推着走。
...

国外中置助力电动车，已经相当有规模，只是价格在国人看来性价比太低了，随着经济条件提升，必然会逐步发展起来