再改电池安装位置

(原)ghr123 · 发表于 2017-10-5 16:04:00

前几天改装完电池安装位，几天使用中由于新电池的原因，车车动力杠杠的，电机声音也小了，16v的6块电池换成12v的8块没有任何不适，改装非常成功，节约了不少银子。
但还是觉得其中两块电池放到座桶里面，占用了空间，剩下的只能放充电器，雨伞也不敢放了，怕水导致电池短路。
上次改后的样子

打开脚踏板电池仓盖，原来放电池的地方还有一半是空的，量了下高度，大约15cm多点，电池高度是17.5cm，脚踏板是塑料的可以拉动抬高，电池仓宽度放三块电池还有余，估计能装下。
最前面脚踏板下装2块，后面一格三块没变。

近点看，脚踏板有点拱

上好螺丝，安装好盖板，侧面看

还是侧面，有点拱

盖上脚踏板垫子侧面效果

往下看效果

座桶还原，空出来了

CT顺风耳 · 发表于 2017-10-5 16:14:17

就是过大坑减速带的时候下面电池可能会蹭到

(原)ghr123 · 发表于 2017-10-5 16:23:31

CT顺风耳发表于 2017-10-5 16:14
就是过大坑减速带的时候下面电池可能会蹭到

不会，电池仓原车就有的，没有改动，离地间隙15-6cm。

(原)山城啤酒 · 发表于 2017-10-5 17:12:11

装了这么多电池，我就关心续航有多少啊

(原)zzm340 · 发表于 2017-10-5 17:38:45

担心你车架

(原)ghr123 · 发表于 2017-10-5 19:20:52

山城啤酒发表于 2017-10-5 17:12
装了这么多电池，我就关心续航有多少啊

不知道原车就是96v20ah的，由于16v一块的电池96v一组价格比12v 的一组贵差不多400元所以改成12v的了。

(原)ghr123 · 发表于 2017-10-5 19:21:44

zzm340 发表于 2017-10-5 17:38
担心你车架

别担心，原车就是96v20ah的，由于16v一块的电池96v一组价格比12v 的一组贵差不多400元所以改成12v的了。重量悬殊几公斤而已。

(原)slagen · 发表于 2017-10-5 20:43:16

不错，16的出货量少，明显比12的贵，我一辆6410的车，换电池花了750。。。换4820的才450。。。

reathless · 发表于 2017-10-5 20:43:52

ghr123 发表于 2017-10-5 19:21
别担心，原车就是96v20ah的，由于16v一块的电池96v一组价格比12v 的一组贵差不多400元所以改成12v的了。 ...

应该说差别几公斤不是悬殊

(原)slagen · 发表于 2017-10-5 20:44:50

slagen 发表于 2017-10-5 20:43
不错，16的出货量少，明显比12的贵，我一辆6410的车，换电池花了750。。。换4820的才450。。。

而且4820都是现货，6410的等了一个月。。。要不是6410的台铃才买了两年，除了龙头摔歪了没任何问题，真想扔了

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