联盟BWS一马车架阶梯式电池仓改锂电92Ah

(原)迈克.李李

恭喜楼主，祝用得开心愉快。

(原)东方硕

哈我正要分体组装大单体呢，说说为什么用分体式联接主副电池箱会有采样的问题呢？

(原)xiaomifeng5690

东方硕 发表于 2017-10-8 08:00
哈我正要分体组装大单体呢，说说为什么用分体式联接主副电池箱会有采样的问题呢？

主箱跟副箱之间的连接线有一定的内阻，一般主副分体电池箱只有一个保护板，连接线的内阻会造成保护板采集副箱的那边的每一串电压有一定的压降，结果就是当副箱那边的电压还没有降到断电保护值，保护板检测到就已经达到保护值了。副箱明明还有一定的容量没浪费没办法使用。

(原)xiaomifeng5690

张豫川 发表于 2017-10-8 07:47
我一直是两组分体式并联，没办法，电池仓太小了。
服务决定销量。我对此也是深有体会。我做电脑生意，地区 ...

对啊，做生意不是说你商品质量好就ok了，售后服务不行就只是一次性的交易。售前服务不行就只会赶走顾客。

(原)东方硕

xiaomifeng5690 发表于 2017-10-8 08:59
主箱跟副箱之间的连接线有一定的内阻，一般主副分体电池箱只有一个保护板，连接线的内阻会造成保护板采集 ...

压降是会有一丁点，我是用大单体组装，即使用一体箱，同样也存在这个情况，只是连线会比分体箱短一点，况且你组装的电池容量要是大了，70AH以上了，也就无所谓了，每次用也不可能用的那么光，这次我将用90AH的铁锂去组装smax了，要是不用分体箱，那就得据掉马桶的横梁等才能放进去了，这个没法接受啊，也只能分体安装。

(原)xiaomifeng5690

东方硕 发表于 2017-10-8 09:14
压降是会有一丁点，我是用大单体组装，即使用一体箱，同样也存在这个情况，只是连线会比分体箱短一点，况 ...

铁锂大单体啊，我观察两个多月了，全新A品几乎没有，市面上流通的基本上是汽车淘汰出局的拆机货，不合格的淘汰的全新B或者C级品。所以说玩铁锂，就是拼人品+运气。你要考虑清楚哦。

(原)13寸

电池没有充电口？

(原)18640775262

内阻18欧姆，

(原)东方硕

xiaomifeng5690 发表于 2017-10-8 09:22
铁锂大单体啊，我观察两个多月了，全新A品几乎没有，市面上流通的基本上是汽车淘汰出局的拆机货，不合格 ...

放心，我这次是直接向厂家搞的真正A品电芯。

(原)xiaomifeng5690

东方硕 发表于 2017-10-8 10:16
放心，我这次是直接向厂家搞的真正A品电芯。

如果真的是全新A品铁锂，你发财了，随便倒卖挣一倍利润。