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东芝近日在官网公告称，已经研发出下一代 SCiB（超级电荷离子电池）电动车电池，可以令电动汽车续航里程提升至目前的 3 倍，并能在几分钟内完全充满电。 最大的改变在于电池的阳极材料，东芝自 2007 年就开始研发SCiB（超级电荷离子电池），目前的 SCiB 电池使用二氧化钛作为阳极。在下一代电池上，东芝改用了一种叫做钛铌氧化物的新型阳极材料。 公告中，东芝表示他们研发了一种专利的方法，用于合成和排列钛铌氧化物的晶体，可以将锂离子更有效地存储在晶体结构中。让新电池比传统锂电池中石墨阳极材料存储的离子容量提升了两倍。 东芝公司企业研发中心主任 Osamu Hori 博士称：“东芝对新的钛铌氧化物阳极和下一代 SCiB TM 的潜力感到非常兴奋。这不是一个渐进性的改进，这是一个极大的突破，将对电动汽车 EV 的范围和性能产生重大的影响。” 新电池在 JC08 标准下测试结果
虽然东芝的新型 SCiB 电池可以有效提高电动汽车的电池寿命和性能，但东芝公司并没有透露这种电池需要多少功率的充电器，常见的直流快速充电设备通常是 50kW 的功率，特斯拉增压器则拥有 135 kW 的功率。不只是功率问题，其原型电池也是在多种条件控制下才能生产出来的。 美国著名的电动汽车媒体 Electrek 也在报道中提出质疑：”在电池领域，制造能够快速充电或具有高能量密度的电池并不难，但要想兼顾廉价或耐用，则并不容易做到。从东芝的公告来看，新款电池能在这三者中取得很好的平衡。这需要等待东芝推出实际的产品后才能确认。“ 按照东芝宣布的计划，下一代 SCiB（超级电荷离子电池）将于 2019 年推出。最终目标是推出充电 6 分钟就可让车辆行驶 400km 的电池产品。
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发表于 2017-10-10 13:50:59
发表于 2017-10-10 14:15:24
