我的雅迪电动车跑了5年多了

(原)风轻云淡A

小电流充放，短里程加含镉，用五年又不是什么奇迹。含镉电瓶加水维护8-10年都不少见。

(原)我爱电动

小功率车，不费电池

(原)云中弓

hjdng 发表于 2017-10-15 18:36
看看我的笔记本电池是如何激活的。我的另一辆电动车（小飞哥）电池也是这样救活的。http://ideapad.it168.c ...

笔记本不是锂电吗，没有记忆问题啊

(原)ljchip

楼主，你错了，错的太大了！！你说的记忆效应是指的镍镉蓄电池，铅酸电池是没有记忆效应的；你的电池用的时间长，是因为你用的是1/10充电率，快充是耗寿命的；铅酸电池放完电再充电是不可取的，极板容易硫化，就再也不能恢复了。一般单格电池（1节）低于2V就要充满电了。

(原)学习321

说明早期的电池质量好！

(原)lewx

hjdng 发表于 2017-10-16 09:06
那就对了。
汽车在启动时电流在200A（55AH）以上，这正是深度放电，对电池容量的保持有好处。符合我前面 ...

除了镍电池，铅酸和锂电都经不起深放的折腾
还有启动电流200A，我觉得这个数据有问题

(原)锦绣河山

我的电车也五年了   6020的   每天往返11KM   充三小时不到就跳灯了  早上显示电压是65.5V  晚上回来 显示电压是62V    去年冬天下雨突然觉得车没劲儿了   计划明年暖和了换电池    毕竟车子五年了  电机控制器 线路什么的 需要检测下不   

(原)ehftlov

真是服了，我这样的电池放UPS上也就5年 容量都一直掉，那还没怎么用都满电。

(原)larrycn

davidhere 发表于 2017-10-15 19:36
错了。。。。。。。。。。违背科学。 铅酸亏电， 极板就会硫化， 寿命、容量就会降低。

估计电动车本身有保护 我的艾玛52v只有2km速度 55v自动降到20km 电动车本身限流好 过放不严重加上马上就充满。楼主5年前买的 肯定是加镉电池 耐过放耐过充

我走我留

风轻云淡A 发表于 2017-11-5 21:23
小电流充放，短里程加含镉，用五年又不是什么奇迹。含镉电瓶加水维护8-10年都不少见。

你分析的几个因素非常对！楼主并不是深放再充才长寿的原因！真正的原因是你分析的这几种。我认为最大的因素是短里程，平均每天10公里！！！我丢在角落里的36V180W车电瓶8年了还能偶尔骑出来上街买菜了，由于长期不骑，每隔一段时间补补电的